DYU STROLL 1 vs FIIDO AIR – Quel vélo électrique est le meilleur pour les navetteurs urbains?

Besoin d’aide pour choisir entre les DYU PROMENADE 1 et FIIDO AIR pour vos déplacements en ville? Ces vélos offrent des fonctionnalités impressionnantes pour les cyclistes urbains, mais diffèrent considérablement en termes de poids, d’autonomie et de prix.

Le puissant moteur de 250 W du DYU Stroll 1 pousse des vitesses jusqu’à 25 km/h avec une autonomie atteignant 100 km. Le Fiido Air est l’option la plus légère avec 13,75 kg, tandis que le Stroll 1 pèse 19,5 kg. Cette différence de poids provient de la construction en fibre de carbone du Fiido. Nos tests révèlent l’excellente efficacité de la batterie du DYU, même si le Fiido Air parcourt environ 50 km en mode normal.

Les navetteurs soucieux de leur budget devraient noter l’écart de prix. Le DYU Stroll 1 coûte 999 €, ce qui en fait une meilleure affaire que le prix de 1 799 € du Fiido Air, même avec son design minimaliste. Les deux vélos conviennent bien aux citadins mais reflètent des approches différentes du transport urbain.

Plongeons dans la qualité de fabrication, les systèmes moteurs, les performances de la batterie et les fonctionnalités intelligentes de ces vélos électriques populaires. Ce comparatif vous aidera à choisir le vélo adapté à vos besoins quotidiens en matière de déplacements.
Construction et conception

: fibre de carbone ou alliage d’aluminium

Le matériau du cadre d’un vélo électrique détermine ses performances, ses sensations et ses coûts. Un coup d’œil au DYU STROLL 1 et au FIIDO AIR montre comment différents matériaux créent deux expériences de conduite uniques.
Matériau du cadre

: fibre de carbone (Fiido Air) vs alliage d’aluminium (DYU Stroll 1)

Le Fiido Air est livré avec de la fibre de carbone de qualité supérieure sur tout son cadre, sa fourche, sa potence et sa tige de selle. Ce matériau offre un rapport résistance/poids exceptionnel qui permet aux fabricants de construire des cadres à la fois solides et légers. Le DYU Stroll 1 utilise un alliage d’aluminium, qui reste accessible à un plus grand nombre de personnes dans la fabrication de vélos électriques – environ 80 à 90 % des vélos électriques dans le monde
Les sont fabriqués avec ce matériau.

La fibre de carbone absorbe parfaitement les vibrations, ce qui vous permet de rouler plus en douceur sur les routes cahoteuses. Il présente tout de même de gros inconvénients: les impacts directs peuvent le fissurer plus facilement et sa production devient coûteuse en raison de son processus de fabrication complexe.

L’alliage d’aluminium pèse plus mais dure plus longtemps, résiste naturellement à la rouille et vous offre un meilleur rapport qualité-prix. Les réparations sur les cadres en aluminium sont généralement plus faciles et ne seront pas aussi coûteuses que celles en carbone.

Comparaison de poids: 13,75 kg contre 19,5 kg

Le Fiido Air fait pencher la balance à 13,75 kg, ce qui le rend super léger pour un vélo électrique. Sa construction en fibre de carbone mérite le mérite de cette conception ultralégère. Le DYU Stroll 1 pèse 19,5 kg, soit environ 5,75 kg de plus en raison de sa construction en aluminium.

Les navetteurs quotidiens remarquent davantage cette différence de poids lorsqu’ils transportent leurs vélos dans les escaliers ou les chargent dans les trains. L’expérience de conduite réelle change à peine, puisque les deux vélos sont équipés de moteurs de 250 W qui compensent facilement le poids supplémentaire.

Pliabilité: cadres de banlieue non pliables sur les deux

Le Fiido Air et le DYU Stroll 1 ne se plient pas. Ces vélos sont construits comme des cadres dédiés aux déplacements urbains qui accordent la priorité à la stabilité et à la qualité de conduite, plutôt qu’au stockage compact. Le Fiido Air mesure 1780 × 655 × 1010 mm une fois déplié, tandis que le DYU Stroll 1 fonctionne de manière similaire à 1480 × 580 × 1240 mm.

L’écart de prix raconte une histoire intéressante: 999 € pour le DYU Stroll 1 contre 1 799 € pour le Fiido Air. Le DYU avec cadre en aluminium vous offre un excellent rapport qualité-prix. Alors que le Fiido Air se distingue par sa construction légère en carbone, le DYU Stroll 1 est à la hauteur de ses performances, dure plus longtemps, nécessite moins d’entretien et coûte presque la moitié du prix.
Moteur et système d’entraînement

: capteur de couple vs assistance standard

Les composants du groupe motopropulseur de ces vélos électriques présentent des différences clés en termes de style de conduite et d’expérience. Chaque modèle adopte sa propre approche en matière de fourniture de puissance.
Sortie moteur

: 250 W sans balais (les deux)

Le DYU STROLL 1 et le FIIDO AIR sont tous deux livrés avec
Moteurs sans balais 250 W qui répondent à la réglementation européenne. Cette puissance de sortie aide les cyclistes à naviguer dans les déplacements urbains sans être écrasants. Les deux vélos atteignent une vitesse de pointe de 25 km/h, restant dans les normes européennes. Les chiffres bruts de puissance ne donnent cependant pas une image complète. La conception efficace du moteur et le système de distribution de puissance du DYU STROLL 1 le rendent idéal pour gravir les collines.
Capteur de couple

(Fiido Air) vs capteur de cadence (DYU Stroll 1)

Le capteur de couple du Fiido Air mesure la force avec laquelle vous pédalez au lieu de simplement la rotation. Le moteur ajuste son aide en fonction de votre force de pédalage, ce qui semble plus naturel. Le DYU Stroll 1 adopte une approche différente avec son capteur de cadence qui répond à la vitesse de pédalage.

Les navetteurs urbains préféreront peut-être le système de cadence du DYU. Il fournit une puissance constante quelle que soit la force avec laquelle vous pédalez – parfait pour les cyclistes qui souhaitent une croisière facile sans modifier leur effort. Le capteur de cadence permet également de maintenir le prix du DYU plus bas (999 € contre 1 799 € pour le Fiido Air).
Type d’entraînement

: entraînement par courroie ou entraînement par chaîne

L’entraînement par courroie du Fiido Air fonctionne plus silencieusement et reste plus propre que les chaînes ordinaires. Sa courroie renforcée en fibre de carbone ne nécessite aucune huile et dure plus longtemps. L’inconvénient? Cela coûte plus cher et n’est pas aussi efficace mécaniquement.

L’entraînement par chaîne du DYU Stroll 1 transfère mieux la puissance et vous pouvez le réparer partout dans le monde. Les chaînes nécessitent plus d’entretien que les courroies, mais elles sont moins chères et fonctionnent globalement mieux, en particulier avec le système moteur fiable du DYU.

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Batterie et autonomie

: performances réelles

La capacité et l’autonomie de la batterie sont les éléments les plus importants que les navetteurs quotidiens examinent avant d’acheter un vélo électrique. Les DYU STROLL 1 et FIIDO AIR sont proposés avec des options de puissance très différentes à leurs niveaux de prix.
Capacité de la batterie

: 208,8 Wh contre 324 Wh

Le Fiido Air est livré avec une batterie 36 V, 5,8 Ah qui donne Capacité totale de 208,8 Wh. La batterie du DYU Stroll 1 est beaucoup plus grande à 324 Wh, ce qui signifie qu’elle stocke environ 55 % d’énergie en plus. Cette capacité supplémentaire permet au DYU de mieux fonctionner dans des conditions réelles.

: 60 km (Fiido Air) contre 100 km (DYU Stroll 1)

Sur le papier, le Fiido Air affirme qu’il peut parcourir 60,34 km, ce qui est loin des 100 km revendiqués par le DYU Stroll 1. Le Fiido Air parcourt environ 55 km en mode Normal mais descend à 40 km en mode Sport. Le niveau d’assistance fait ici une grande différence. Le DYU Stroll 1 parcourt généralement entre 80 et 90 km, ce qui bat la gamme du mode Sport du Fiido Air.
Options de charge

et placement de la batterie

La batterie du Fiido Air se trouve à l’intérieur de son tube diagonal en carbone et vous ne pouvez pas la retirer. Cela a l’air génial mais n’est pas très pratique. Vous devez garer tout le vélo à côté d’une prise pour le recharger. La charge complète prend 4 heures.

La batterie du DYU Stroll 1 est amovible, vous pouvez donc la charger loin du vélo. Cela signifie que vous pouvez rentrer votre batterie à l’intérieur pendant que votre vélo reste au garage. Il faut 4 à 5 heures pour charger complètement, même s’il est plus gros.

Le DYU Stroll 1 coûte 999 € et vous offre une meilleure capacité et autonomie de batterie que le Fiido Air à 1 799 €. Cela en fait un choix plus judicieux si vous souhaitez bénéficier du meilleur rapport qualité-prix.

Fonctionnalités intelligentes et modules complémentaires de sécurité

Les caractéristiques de sécurité et la technologie intelligente façonnent l’expérience actuelle du vélo électrique. Les deux modèles empruntent des chemins différents pour protéger les cyclistes et leur faciliter la vie.
Système de freinage

: freins à disque hydrauliques ou à huile

Le Fiido Air utilise
Freins à disque hydrauliques freins à disque hydrauliques qui offre 20 à 30 % de puissance de freinage en plus tout en nécessitant un minimum d’effort manuel. Ces freins s’ajustent automatiquement et nécessitent moins d’entretien. Ils offrent également aux cyclistes un meilleur contrôle grâce à une modulation améliorée. Les freins à disque d’huile du DYU Stroll 1 conviennent parfaitement aux cyclistes qui recherchent une puissance de freinage fiable à un prix inférieur. Vous devrez régler ces freins plus souvent, mais ils sont plus faciles à réparer sans outils spéciaux.
Éclairage

: lumières intégrées par rapport à la configuration standard
Les lumières LED

sur les deux vélos électriques se connectent directement à leurs batteries principales. Cette configuration garantit que vous avez de la lumière chaque fois que le vélo roule. Ces LED nécessitent beaucoup moins d’énergie que les anciennes lampes. Le Fiido Air arbore un système d’éclairage plus optimisé, ce qui explique en partie son prix de 1 799 € contre 999 € pour le DYU.
Intégration de l’application et de la montre

(Fiido Air uniquement)

Le Fiido Air se connecte à votre smartphone et à votre Apple Watch. Les pilotes peuvent modifier les niveaux d’assistance et vérifier leurs statistiques de performances sans utiliser leur téléphone. L’application permet également aux utilisateurs de contourner le système d’assistance du vélo comme moyen de dissuasion supplémentaire contre le vol.
Tableau de comparaison

Fonctionnalité

Conclusion

Une comparaison approfondie de ces deux vélos électriques populaires montre le DYU PROMENADE 1 convient mieux à la plupart des navetteurs urbains, même si le FIIDO AIR est livré avec une version et des fonctionnalités haut de gamme.

Le FIIDO AIR fait forte impression avec son cadre en fibre de carbone qui ne pèse que 13,75 kg. Son design élégant, son capteur de couple réactif et son prix de 1 799 € s’adressent aux navetteurs sérieux. Les freins à disque hydrauliques du vélo et les fonctionnalités de l’application intelligente montrent une grande attention aux besoins des cyclistes.

Le DYU STROLL 1 brille dans les domaines clés qui comptent pour les cyclistes quotidiens. À 999 €, cela coûte la moitié de ce que vous paieriez pour le FIIDO AIR. La valeur est encore meilleure avec la plus grande batterie de 324 Wh du DYU, qui bat le système de 208,8 Wh de FIIDO.

Les deux vélos sont équipés de moteurs similaires de 250 W et atteignent une vitesse maximale de 25 km/h. Le DYU revendique une autonomie allant jusqu’à 100 km tandis que FIIDO promet 60 km. Des tests réels montrent que la batterie du DYU dure plus longtemps au sol.

La conception du DYU se concentre sur ce qui fonctionne. Vous pouvez retirer la batterie pour la recharger à l’intérieur, peu importe où vous vous garez. Le cadre en aluminium pèse plus (19,5 kg), mais il est plus résistant et plus facile à entretenir que la fibre de carbone.

Les cyclistes à la recherche du vélo le plus léger adoreront la construction en carbone du FIIDO AIR. Quoi qu’il en soit, le DYU STROLL 1 atteint le juste équilibre entre performances, praticité et prix. Le poids supplémentaire semble en valoir la peine compte tenu du coût inférieur et de la meilleure autonomie.

Les deux vélos offrent un transport urbain de qualité, mais le DYU STROLL 1 s’avère être un achat plus judicieux pour les navetteurs urbains qui souhaitent des trajets fiables et rapides sans payer des prix élevés.

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FAQ

Q1. Quelles sont les principales différences entre les vélos électriques DYU STROLL 1 et FIIDO AIR?

Les principales différences incluent le matériau du cadre (aluminium contre fibre de carbone), le poids (19,5 kg contre 13,75 kg), la capacité de la batterie (324 Wh contre 208,8 Wh), l’autonomie (100 km contre 60 km revendiquée) et le prix (999 € contre 1 799 €).

Q2. Quel vélo électrique offre le meilleur rapport qualité-prix pour les navetteurs urbains?

Le DYU STROLL 1 offre généralement un meilleur rapport qualité-prix pour la plupart des navetteurs urbains en raison de son prix inférieur, de sa plus grande capacité de batterie et de sa plus grande autonomie, bien qu’il soit plus lourd que le FIIDO AIR.

Q3. Comment les systèmes moteurs de ces vélos électriques se comparent-ils?

Les deux vélos électriques sont équipés de moteurs sans balais de 250 W avec une vitesse maximale de 25 km/h. Cependant, le FIIDO AIR utilise un capteur de couple pour une assistance plus naturelle, tandis que le DYU STROLL 1 utilise un capteur de cadence pour une fourniture de puissance constante.

Q4. Existe-t-il des différences significatives dans les fonctionnalités intelligentes des vélos?

Oui, le FIIDO AIR offre des fonctionnalités plus avancées telles que la connectivité des applications et l’intégration de l’Apple Watch. Il dispose également d’un indice d’étanchéité IP54. Le DYU STROLL 1 possède des fonctionnalités plus basiques mais comprend toujours des lumières LED connectées à la batterie principale.

Q5. En quoi les systèmes de recharge diffèrent-ils entre les deux vélos électriques?

Le DYU STROLL 1 dispose d’une batterie amovible qui peut être chargée séparément, ce qui prend 4 à 5 heures pour une charge complète. Le FIIDO AIR dispose d’une batterie non amovible intégrée au cadre, nécessitant 4 heures de charge et nécessitant que l’ensemble du vélo soit à proximité d’une prise.