1. Warum der Winter Ihrem E-Bike zu schaffen macht (und wie Sie sich dagegen wehren können)
Hallo, liebe britische E-Bike-Fahrer! 👋 Wenn Sie schon einmal versucht haben, durch einen verregneten Januarmorgen oder einen frostigen Dezemberabend zu fahren, wissen Sie, dass der Winter für unsere zweirädrigen Gefährte brutal sein kann. Wir erklären Ihnen, warum Kälte und Nässe so große Feinde für E-Bikes sind - und was wir dagegen tun können.
Wie kaltes Wetter Ihr E-Bike trifft
Erstens, die Batterie. Lithium-Ionen-Akkus (wie sie in den meisten E-Bikes verwendet werden) mögen keine Kälte. Wenn die Temperaturen unter 10 °C sinken, sinkt auch ihre Leistung: Sie können feststellen, dass sich Ihre Reichweite über Nacht um 20-30% verringert. Und warum? Kälte verlangsamt die chemischen Reaktionen im Inneren des Akkus, so dass er nicht mehr so effizient Strom liefern kann.
Dann gibt es noch die Regen und Feuchtigkeit. Wasser dringt gerne in Bremskabel, Motoranschlüsse und sogar in die winzigen Lücken im Rahmen Ihres Fahrrads ein. Mit der Zeit führt dies zu Rost, klebrigen Bremsen oder elektrischen Kurzschlüssen. Glauben Sie mir, bei mir hat sich einmal ein Bremshebel während einer verregneten Fahrt festgefressen - nie wieder!
2. Wie Sie Ihren E-Bike-Akku bei Kälte schützen können (Meine Top-Tipps)

Ihr Akku ist das Herzstück Ihres E-Bikes, also sollten wir ihn den ganzen Winter über warm und glücklich halten. So mache ich das:
In Innenräumen lagern (oder zumindest an einem trockenen Ort)
Lassen Sie Ihren Akku nicht draußen liegen! Wenn Ihr E-Bike einen abnehmbaren Akku hat (wie die meisten faltbaren Modelle), über Nacht ins Haus bringen. Ein warmer Flur oder eine Küche sind ideal - vermeiden Sie es jedoch, es in einem frostigen Schuppen oder einer Garage abzustellen. Auch wenn die Batterie nicht herausnehmbar ist, sollten Sie Ihr Fahrrad unter einem überdachten Bereich abstellen, um es vor Frost zu schützen.
Klug aufladen (und nicht sterben lassen)
- Aufladen, bevor es 20% trifft: Lithium-Ionen-Akkus werden nur ungern vollständig entladen, besonders bei kaltem Wetter. Schließen Sie es an, wenn das Batteriesymbol noch 2-3 Balken anzeigt.
- Verwenden Sie eine Erhaltungsladung: Wenn Sie nicht oft fahren (hallo, Winterschlaf!), laden Sie es auf 50-60% und lassen Sie es dort. Eine Überladung bei kaltem Wetter kann die Zellen beschädigen.
- Erst aufwärmen: Wenn Ihr Akku an einem kalten Ort gelagert wurde, lassen Sie ihn vor dem Laden 30 Minuten lang bei Raumtemperatur stehen. So kann das Ladegerät effizienter arbeiten.
Überprüfen Sie den Zustand Ihrer Batterie (es ist einfacher, als Sie denken)
Die meisten E-Bikes haben in ihrer App oder auf ihrem Display eine Funktion für den Akkustand. Zum Beispiel, mein DYU C2 zeigt einen Prozentsatz in der Lenkeranzeige an - versuchen Sie, diesen Wert über 80% zu halten, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Wenn der Wert unter 70% fällt, ist es vielleicht an der Zeit, den Hersteller zu kontaktieren und einen Gesundheitscheck durchzuführen.
3. Die Bremsen bei Nässe im Griff haben (kein beängstigendes Ausrutschen!)

Nasse Straßen bedeuten weniger Grip, daher müssen Ihre Bremsen auf den Punkt gebracht. Hier ist, wie ich meine zu halten, ohne einen Besuch in einem Fahrradladen:
Regelmäßige Reinigung der Bremsbeläge und Bremsscheiben
Wischen Sie nach einer Regenfahrt mit einem Tuch Schlamm und Sand von den Bremsscheiben (den Metallscheiben an den Rädern) ab. Wenn Ihre Beläge schmutzig sind, schrubben Sie sie vorsichtig mit Seifenwasser ab - achten Sie darauf, dass sie vor der nächsten Fahrt vollständig trocken sind.
Bremsseile schmieren (aber nicht die Bremsbeläge!)
Nehmen Sie eine kleine Flasche Fahrradkettenschmiermittel (ich verwende dieses WPL Bike Lube von Halfords) und tragen Sie einen Tropfen auf die Enden der Bremszüge auf, wo sie in den Lenker eintreten. Dies verhindert die Bildung von Rost und hält die Hebel glatt. Profi-Tipp: Bringen Sie kein Schmiermittel auf die Bremsbeläge oder Bremsscheiben - das verursacht Schlupf!
Testen Sie Ihre Bremsen vor jeder Fahrt
Ein kurzer Druck auf die Hebel sollte zu einer sofortigen, festen Bremskraft führen. Wenn sich die Hebel schwammig anfühlen oder eine gewisse Zeit brauchen, um zu reagieren, könnte Ihre Bremsflüssigkeit niedrig sein (bei hydraulischen Bremsen) oder die Kabel sind gedehnt (bei mechanischen Bremsen). Die meisten örtlichen Fahrradläden können dies für weniger als 20 Pfund reparieren - für die Sicherheit ist das jeden Cent wert.
Häufige Bremsprobleme im Winter (und wie ich sie löse)
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Quietschende Bremsen | Schlamm auf Rotoren/Pads | Mit Wasser und einer steifen Bürste reinigen |
| Langsames Bremsvermögen | Abgenutzte Bremsbeläge | Pads austauschen (£15-£30 online) |
| Schwergängige Bremshebel | Rost in Kabeln | Kabel schmieren oder ersetzen |
4. Mein Lieblings-E-Bike für Winterausflüge: Das DYU C2 (Ja, es hält die Kälte aus!)

Kommen wir nun zu einem E-Bike, das zu meinem Winterhelden geworden ist: das DYU C2 16-Zoll-Falt-Elektrofahrrad. Ich bin damit durch die verregneten Winter Londons gefahren, und hier ist der Grund, warum es sich auszeichnet:
Sein Akku lacht über Kälte (relativ gesehen)
Das DYU C2 hat einen 48V 7,5AH Akku, der seine Ladung besser hält als mein altes E-Bike. Selbst bei einer Temperatur von 5°C habe ich immer noch eine Reichweite von etwa 30 km (im Vergleich zu den angegebenen 40 km im Sommer). Außerdem lässt sich der Akku leicht herausnehmen und in der Wohnung aufladen - kein Hantieren mit schweren Kabeln!
Die Bremsen sind für nasse britische Straßen gebaut
Im Gegensatz zu einigen preisgünstigen E-Bikes mit schwachen Bremsen, verwendet das DYU C2 Scheibenbremsen (vorne und hinten). Scheibenbremsen funktionieren im Regen viel besser als Felgenbremsen, weil die Rotoren hinter den Rädern sauber und trocken bleiben. Ich hatte noch nie das Gefühl, dass sie rutschen, selbst wenn ich auf nassem Laub stark bremse.
Leicht und einfach zu verstauen
Mit 29,6 kg ist es nicht das leichteste faltbare E-Bike, aber der Rahmen aus einer Magnesiumlegierung macht es robust, ohne dass es sich wie ein Panzer anfühlt. Ich kann es zusammenfalten und in meine Wohnung oder in den Zug tragen - perfekt für die Tage, an denen ich es nicht im Regen stehen lassen möchte.
Bonus: Es ist UK-konform und fahrbereit
Kein Ärger mit gesetzlichen Vorschriften! Der 250-W-Motor entspricht den britischen E-Bike-Gesetzen, sodass Sie weder einen Führerschein noch eine Versicherung benötigen. Einfach aufladen, zusammenklappen und losfahren - auch an düsteren Wintermorgen, wenn die Motivation gering ist.
Sind Sie bereit zu sehen, ob es das Richtige für Sie ist? Schauen Sie sich das DYU C2 auf Website von Voltbike UK hier - oft gibt es Winterrabatte für Erstkäufer!
[button size=”medium” style=”primary” text=”DYU C2 KAUFEN” link=”https://voltbike.co.uk/product/dyu-c2-16-inch-full-folding-electric-bike/” target=”“]
5. Andere E-Bike Überlebenstipps für den Winter (weil jedes Detail hilft)
Ziehen Sie sich dem Wetter entsprechend an (Sie werden es mir später danken)
- Alles wasserdicht: Ich schwöre auf diese Altura Nightvision Wasserdichte Hose von Evans Cycles. Nasse Jeans = miserable Fahrten.
- Handschuhe mit Griff: Dicke Winterhandschuhe sind gut für die Wärme, aber stellen Sie sicher, dass sie nicht zu sperrig sind - Sie müssen die Bremshebel fühlen. Ich benutze diese Gore Bike Wear Thermo Handschuhe.
- Halten Sie sich die Ohren zu: Eine dünne Sturmhaube unter dem Helm hält den Wind ab. Glaub mir, gefrorene Ohren sind kein Spaß.
Planen Sie Ihre Routen, um schlechte Bedingungen zu vermeiden
Verwenden Sie Google Maps, um Straßen mit viel stehendem Wasser oder schattigen Bereichen, die gefrieren könnten, zu vermeiden. Ich prüfe auch die App des Met Office auf Warnungen vor “Glatteis” - diese Flecken sind stille Killer für Fahrradreifen!
Reinigen Sie Ihr E-Bike regelmäßig (5 Minuten pro Woche, sparen Sie später Stunden)
Ein kurzes Abspülen mit dem Gartenschlauch und ein Abwischen mit einem Lappen entfernt Salz, Schlamm und Schmutz, die Rost verursachen. Konzentrieren Sie sich auf die Kette, die Bremsbereiche und die Batterieanschlüsse.
Sind Sie bereit, den Winter mit Ihrem E-Bike zu erobern?
Der Winter muss nicht bedeuten, dass Sie Ihr E-Bike einlagern und in den Bus steigen müssen. Mit ein wenig Pflege für Ihren Akku, Ihre Bremsen und ein paar cleveren Vorbereitungen können Sie die ganze Saison über bequem (und sicher) fahren.
Wenn Sie auf der Suche nach einem E-Bike sind, das für die britischen Winter geeignet ist, sollten Sie sich das DYU C2 Es ist mein Favorit und ich denke, es könnte auch Ihres sein. Außerdem gibt es bei Voltbike UK gerade £100 Rabatt, so dass Sie sparen und gleichzeitig mobil bleiben können.
Bereit für die Fahrt durch den Winter? Sehen Sie sich das DYU C2 hier an und verabschieden Sie sich vom E-Bike-Stress bei kaltem Wetter! ❄️🚲





























2 Kommentare
Oliver
Monatliche Batteriekontrollen in meinem Kalender eingetragen! Ich hoffe, dass dies die Lebensdauer meiner Batterie verlängert.
Isabella
Endlich ein E-Bike-Winterratgeber, der nicht nur sagt: ‘Halten Sie es trocken’ - der Schritt zum Schmieren der Kabel hat meine klebrigen Bremsen letzte Woche gerettet!