Le colline di Glasgow contro il motore della vostra bicicletta elettrica: Chi è il vero responsabile?

Se avete mai provato ad attraversare Glasgow in bicicletta, saprete che questa città non scherza quando si tratta di colline. Dalle ripide curve di Garnethill alle tortuose pendenze del Southside, il paesaggio di Glasgow può essere spietato, soprattutto se ci si affida esclusivamente alla forza dei pedali. È qui che entrano in gioco le biciclette elettriche. Ma non tutte le biciclette elettriche sono uguali e quando si tratta di affrontare un terreno collinare, i dettagli sono davvero importanti.

Come persona che ha navigato a Glasgow su due ruote per anni, ho avuto la mia parte di battaglie sia con le pendenze che con i sistemi di cambio. In questo post, quindi, vi spiegherò cosa rende una e-bike adatta alle salite, a cosa prestare attenzione quando la si sceglie e come guidare in modo intelligente sui terreni ondulati della nostra città.

Perché le colline di Glasgow sono un vero banco di prova per qualsiasi bicicletta elettrica

Cominciamo con l'ovvio: Glasgow non è piatta. La città è costruita su una serie di drumlins (colline glaciali), il che significa che molte strade sono naturalmente ripide. Aree come Queen's Park, Hillhead e persino parti del centro città presentano pendenze elevate che possono mettere a dura prova la vostra resistenza. Anche se le biciclette elettriche offrono l'assistenza del motore, queste colline possono comunque essere impegnative a seconda di come è costruita la bicicletta.

Ecco cosa succede in salita: la gravità si oppone e il motore deve lavorare di più per mantenere la velocità. Ciò significa un maggior prelievo di energia dalla batteria e una maggiore sollecitazione del motore, soprattutto se si trasporta la spesa, uno zaino o un bambino sul sedile posteriore. Una e-bike di base potrebbe scivolare magnificamente su piste ciclabili pianeggianti, ma perdere rapidamente efficienza su una salita.

Cosa possono (e non possono) fare i motori delle biciclette elettriche sulle salite ripide

Quando le persone mi chiedono: "Una e-bike mi porterà su per la collina di Langside?". - la risposta è: dipende dal motore. Esistono due tipi principali di motori per e-bike:

CoppiaIl peso della batteria, misurato in Newton-metri (Nm), è il fattore chiave della capacità di una e-bike di affrontare una collina. Cercate modelli che offrano almeno 60 Nm di coppia per le colline di Glasgow - di più se si percorrono spesso percorsi ripidi o se si trasporta del peso.

A titolo di esempio, il DYU FF500 - Bicicletta elettrica con pneumatici grassi è dotata di un motore al mozzo posteriore da 500 W ed è in grado di affrontare salite moderate grazie al sistema di ingranaggi Shimano a 7 velocità e ai copertoni larghi per la stabilità. Pur non essendo una potenza da mid-drive, è una scelta solida per le gite ricreative in città e per i percorsi collinari occasionali.

I motori mid-drive di marchi come Bosch o Shimano sono quelli che vi consiglio se volete conquistare luoghi come la Great Western Road o le salite vicino a Glasgow Green. Le biciclette che utilizzano questi motori sono spesso dotate di sensori di coppia reattivi e di una migliore integrazione del cambio, che le fa sentire più naturali durante le salite.

Come scegliere la bicicletta elettrica giusta per le colline di Glasgow

La scelta di una e-bike può sembrare opprimente, soprattutto con le tante opzioni disponibili. Vediamo quindi di suddividere la scelta in base alle esigenze di guida tipiche di Glasgow.

Fattori chiave da considerare:

• Coppia del motore: Puntate a 60 Nm o più se affrontate regolarmente percorsi ripidi.
• Capacità della batteria: Una batteria da 500Wh o più garantisce un'autonomia decente, particolarmente importante nelle zone più collinari dove il motore lavora di più.
• Ingranaggi: I sistemi di cambio a più velocità (come quelli a 7 o 9 velocità) consentono di affrontare le salite in modo più fluido.
• Peso: Le biciclette più pesanti possono essere più stabili, ma più difficili da trasportare su per le scale o da riporre in casa.

Ecco un semplice confronto tra i tre tipi di e-bike più diffusi e adatti al territorio di Glasgow:

È inoltre possibile sfogliare Recensioni di biciclette elettriche nel Regno Unito per ottenere il feedback degli utenti e le specifiche delle biciclette adatte al vostro stile di guida e al vostro terreno.

Se non siete sicuri di dove acquistare, approfittate delle opzioni di test ride locali offerte da negozi come Azienda di biciclette elettriche a Glasgow. Provare prima di acquistare è il modo migliore per vedere come un motore gestisce le colline reali.

Tecniche di guida che rendono più facile l'arrampicata (anche con il motore)

Un buon motore aiuta, ma la tecnica conta altrettanto. Ecco alcuni consigli pratici che ho imparato pedalando tra i saliscendi di Glasgow:

• Ingranaggio precoce: Non aspettate di essere a metà salita per scalare le marce. Passate a una marcia inferiore prima dell'inizio della salita per non sovraccaricare il motore.
• Questioni di cadenza: Mantenere un ritmo di pedalata costante (non troppo lento). La maggior parte dei motori è progettata per supportare una cadenza moderata e si spegne se si smette di pedalare completamente.
• Peso di bilanciamento: Mantenere il peso del corpo leggermente in avanti quando si sale per migliorare la trazione, soprattutto in condizioni di bagnato (che, siamo onesti, a Glasgow è abbondante).
• Utilizzate la modalità Eco in modo strategico: Non consumare la batteria su strade pianeggianti. Risparmiate i livelli di assistenza più alti per le zone più ripide, come Kelvingrove Park o la salita di Byres Road.

Quello che ho imparato guidando ogni giorno una bicicletta elettrica a Glasgow

L'e-bike a Glasgow mi ha insegnato molto, e non solo su marce e pendenze. Ho imparato che La protezione dalla pioggia è importante (munitevi di parafanghi!), che l'accesso alla ricarica è fondamentale se si vive in un appartamento, e che buoni freni può fare la differenza quanto un motore forte quando si vola in discesa sul bagnato.

Mi sono anche reso conto che la scelta del diritto L'e-bike non è una questione di caratteristiche più sofisticate, ma di come si adatta alla vostra vita. Se dovete portarla su per le scale, riporla in casa o percorrere lunghe distanze ogni giorno, questi sono i punti di partenza. Non tutte le biciclette si adattano a tutti i ciclisti, e provare alcuni modelli mi ha aiutato a scegliere quello che ora rende le mie salite mattutine quasi divertenti.

Se siete alle prime armi con le biciclette elettriche o non sapete da dove cominciare, questo Guida alla scelta della prima bicicletta elettrica di Cycling UK è un punto di partenza solido e imparziale.

Siete pronti a guidare in modo più intelligente a Glasgow?

Sia che stiate affrontando la salita verso Woodlands o che stiate navigando lungo il Clyde, la giusta e-bike può trasformare la vostra corsa. La conoscenza del motore, del cambio e del terreno farà la differenza tra una corsa temuta e una corsa piacevole.

Prendetevi il tempo necessario per adattare la vostra bicicletta alla vostra città e al vostro stile di vita. Con la giusta configurazione, sarete voi a comandare sulle colline di Glasgow, non la gravità.

Se siete curiosi di conoscere modelli specifici o volete un aiuto per confrontare le opzioni, non esitate a contattarci o a lasciare un commento. Continuiamo la conversazione e anche le ruote.

FAQ

Una e-bike è in grado di affrontare le ripide colline di Glasgow?

Sì, ma solo se ha una coppia sufficiente (almeno 60 Nm) e il giusto rapporto di trasmissione. I motori a trasmissione centrale danno il meglio di sé su pendenze elevate.

Quale tipo di motore è più adatto alle zone collinari come Glasgow?

I motori mid-drive sono ideali per le colline grazie alla loro coppia più elevata e alla migliore integrazione degli ingranaggi. I motori a mozzo sono in grado di gestire pendenze da lievi a moderate.

Quanto deve essere grande la batteria per guidare a Glasgow?

Una batteria di 500Wh o più è consigliabile, soprattutto se si utilizzano livelli di assistenza elevati su terreni ripidi.

Una e-bike pieghevole è adatta alle colline di Glasgow?

Sì, se ha una potenza del motore e un cambio decenti. Ad esempio, il DYU FF500 con un motore da 500W e pneumatici larghi è in grado di gestire colline moderate.

Qual è il modo migliore per guidare una e-bike in salita?

Passare a una marcia bassa prima le partenze in salita, mantenere una pedalata costante e utilizzare le modalità di assistenza più elevate solo quando necessario per risparmiare la batteria.