DYU T1 vs Fiido D11: Melyik e-kerékpár nyújt jobb értéket? [2025-ös útmutató]

Az e-kerékpárok hirtelen népszerűvé váltak Európában. Ez a cikk mindkét modellt részletesen bemutatja, hogy segítsen Önnek a megfelelő választásban. Áttekintjük az akkumulátor élettartamától és a motor teljesítményétől kezdve a kialakításig és a kényelemig minden fontos szempontot. Megtalálja az összes részletet, amire szüksége van ahhoz, hogy kiválaszthassa a saját stílusához leginkább illő e-kerékpárt.

Kialakítás és hordozhatóság

Az e-kerékpárok kialakítása és hordozhatósága döntő szerepet játszik abban, hogyan fogod őket mindennap használni. Nézzük meg, hogyan viszonyulnak egymáshoz a dyu és a fiido modellek!.

Súly és váz összehasonlítás

Az DYU T1 rugalmas magnéziumötvözetből készült váz amelynek súlya 22,5-23,1 kg között van. Ez a kerékpár kivételes tartóssággal és stabilitással rendelkezik. A T1 vázának teherbírása 120 kg, ami sok felhasználó számára ideális választás. A prémium minőségű kivitel, a zökkenőmentes szerkezet és az egy darabból álló ötvözet váz elegáns megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak.

A Fiido D11 alumíniumötvözetből készült vázának súlya mindössze 17,5–19,5 kg. Azok a ingázók, akiknek gyakran kell lépcsőn felvinniük a kerékpárjukat vagy tömegközlekedéssel utazniuk, biztosan értékelni fogják ezt a könnyebb kialakítást. Ugyanakkor a DYU extra súlya jobb stabilitást biztosít a kerékpárosoknak, ami durva utakon különösen jól jön.

Összecsukhatóság és könnyű tárolás

Ezek az e-kerékpárok másképp hajtogathatók. A DYU T1 három egyszerű lépésben 885×445×875 mm-re hajtogatható. Ez a gyors hajtogatási rendszer segít a kerékpárosoknak gyorsabban váltani a kerékpározás és a kerékpár tárolása között.

A Fiido D11 körülbelül 5 másodperc alatt összecsukható, így kompakt mérete 840×400×740 mm. Könnyebb súlya miatt könnyebb hordozni. Néhány felhasználó azonban problémákat említ a D11 összecsukható mechanizmusával kapcsolatban. A kerékpár szállítás közben váratlanul kinyílhat, mert nincs megfelelő reteszelő rendszer.

Felfüggesztésbeli különbségek és menetkényelem

A legnagyobb különbség abban rejlik, hogy ezek a kerékpárok hogyan viselkednek az egyenetlenségeknél. A DYU T1 felfüggesztéses nyeregcsővel rendelkezik, amely sokkal simábbá teszi a vezetést egyenetlen utakon. Ez a kialakítás hatékonyan elnyeli az út rezgéseit.

A Fiido D11 nem rendelkezik felfüggesztési rendszerrel. A motorosok ezt a korlátozást különösen az egyenetlen utakon érzik. A kisebb kerekek és a felfüggesztés hiánya kényelmetlenné teszi a vezetést, hacsak nem sima aszfalton haladsz.

Az DYU T1 vázának kialakítása jobban áthatol a légellenálláson. Magnéziumötvözetből készült szerkezete természetesen elnyeli az ütéseket – ez az, amiben a D11 alumínium váz nem tud versenyezni.

Az európai városi ingázók a DYU T1-et annak ellenére kényelmesebbnek találhatják, hogy nehezebb. Az első felfüggesztés a lengéscsillapító nyeregcsővel és az intelligens vázkialakítással együtt működik, hogy a kerékpárosoknak jobb élményt nyújtson a tipikus városi utakon, különösen hosszabb utak során.

Az akkumulátor élettartama és töltése

Az akkumulátor teljesítménye meghatározza az e-kerékpár használatának élményét. Ez határozza meg az utazási távolságot és a töltési gyakoriságot. A dyu és a fiido összehasonlítása az akkumulátorok specifikációinak legfontosabb különbségeit mutatja be, amelyek megváltoztatják a kerékpárok mindennapi használatát.

Az akkumulátor mérete és hatótávolsága

Az DYU T1 egy 36 V-os, 10 Ah-s akkumulátorral rendelkezik. lítium-ion akkumulátor 360 Wh kapacitással. A kerékpárosok körülbelül 60 km (37 mérföld) pedálrásegítéses hatótávolságra számíthatnak. A DYU kiváló minőségű 18650 lítium-ion cellái 300 töltési ciklust bírnak, mielőtt hatékonyságuk 80%-re csökken.

A Fiido D11 egy erősebb, 36 V-os, 11,6 Ah-s akkumulátorral rendelkezik, amelynek kapacitása 417,6 Wh. Ezzel 161 TP5T-vel több energiát biztosít, mint az 1 TP2T T1. Sokkal nagyobb hatótávolságot kapsz. 100 km (62 mérföld), így a D11 hosszabb utakra is alkalmasabbá válik.

Töltési idő és hatékonyság

A DYU T1 kisebb akkumulátora gyorsabban töltődik. A T1-et 5-6 óra alatt teljesen feltöltheted. A Fiido D11 teljes feltöltése 7 óráig tart, ami hosszabb idő. Ez nagyon fontos azoknak a ingázóknak, akiknek gyorsan kell átállniuk az egyik utazásról a másikra.

Mindkét kerékpár szabványos töltőt használ, gyors töltési lehetőség nélkül. A gyártók azt javasolják, hogy ne hagyja az akkumulátort teljesen lemerülni, hanem rendszeresen töltse fel. Ezzel meghosszabbíthatja az akkumulátor élettartamát és javíthatja annak teljesítményét.

Az akkumulátor hozzáférhetősége és cseréje

Ezeknél a modelleknél az akkumulátorok eltávolíthatók, de másképp működnek. A DYU T1 akkumulátor-rendszere lopásgátlóval rendelkezik. Az akkumulátor a kerékpározás során biztonságban marad, de töltéshez könnyen hozzáférhető.

A Fiido D11 cserélhető akkumulátorának vannak hátrányai. A felhasználók rámutatnak, hogy nincs reteszelő mechanizmusa. Az akkumulátor nehéz és terjedelmes, ami megnehezíti a szállítását megállások során.

Mindkét gyártó kereskedőin keresztül értékesíti a pótakkumulátorokat. Az árak általában 200-300 euró között mozognak, a kapacitástól függően. Az DYU egy speciális 10 Ah-s 18650 lítium-ion akkumulátort használ, míg a Fiido 11,6 Ah-s változatot kínál a D11 modellhez.

A Fiido D11 nagyobb hatótávolságot és kapacitást biztosít. Az DYU T1 azonban gyorsabban töltődik és jobb biztonsági funkciókat kínál. Ezért a T1 praktikusabb választás a mindennapi városi közlekedéshez Európában.

Motor és teljesítmény leadás

A teljesítményátviteli rendszer határozza meg az e-kerékpár jellemzőit. Ez alakítja a kerékpár gyorsulását és hegymeneti teljesítményét. Nézzük meg, hogyan teljesítenek a dyu és a fiido motorok a valós körülmények között.

Motor teljesítmény:500 W vs. 250 W

A DYU T1 egy 250 W-os motorral rendelkezik, amely 500 W-os csúcsteljesítményre képes. Ez a konfiguráció megfelel az európai e-kerékpárra vonatkozó szabályoknak, és elegendő teljesítményt nyújt a városi közlekedéshez. A motor könnyedén megbirkózik a városi tereppel.

A Fiido D11 egy 250 W-os szénkefe nélküli motorral működik, amely szintén megfelel az EU irányelveinek. Mindkét kerékpár betartja a legtöbb európai országban előírt 25 km/h (15,53 mph) sebességkorlátozást. Ezáltal tökéletesen alkalmasak a napi ingázásra.

A nyers teljesítményadatok nem adnak teljes képet. Mindkét kerékpár 250 W-os motorral rendelkezik, de a DYU T1 500 W-os csúcsteljesítménye előnyt jelent nehéz terepen.

Nyomaték és gyorsulás

A nyomaték határozza meg, hogy egy e-kerékpár mennyire jól gyorsul és mászik dombokon. A DYU T1 vezeti ezt a versenyt 50 Nm maximális nyomatékkal, ami jócskán meghaladja a Fiido D11 35-40 Nm-es értékét.

Ezt a nyomatékbeli különbséget leginkább dombokon lehet észrevenni. A DYU T1 jobban tartja a tempót felfelé. A Fiido D11 közepes lejtőkön jól teljesít, de meredek emelkedőkön nem túl jól boldogul, különösen ha csak a gázkarral hajtjuk.

Mindkét kerékpár használja nyomatékérzékelők a pedálfordulatszám-érzékelők helyett. Ez természetesebb érzést kelt. A rendszer nem csak a pedálok forgását, hanem azt is érzékeli, hogy milyen erővel nyomja meg őket. Az eredmény inkább hasonlít a hagyományos kerékpározáshoz.

Segítő módok: Turbo és Eco

Az DYU T1 két üzemmóddal egyszerűen működik:

• Turbo mód: Teljes teljesítményt biztosít meredek emelkedőkön és gyors induláshoz
• Eco mód: Az akkumulátor élettartamát meghosszabbítja a könnyebb rásegítéssel a hosszabb utakhoz.

A Fiido D11 háromféle pedálrásegítés szintjei plusz fojtószelep-vezérlés. A legtöbb kerékpáros a legmagasabb beállításon (PAS 3) marad, hogy teljes mértékben élvezhesse az e-kerékpár nyújtotta élményt. Az alacsonyabb szintek csak dombokon jönnek jól.

Mindkét kerékpár sima haladást biztosít ezekben a módokban. A DYU T1 nagyobb nyomatékának köszönhetően élénkebbnek tűnik, míg a Fiido D11 háromszintű rendszerével finomhangolhatja a teljesítményt.

A DYU T1 azoknak a kerékpárosoknak ideális, akiknek jobb hegymeneti teljesítményre és erősebb gyorsulásra van szükségük. Magasabb nyomatéka és jól megtervezett segédhajtási módjai révén változatos európai utakon is kiválóan teljesít.

Menetvezérlés és kezelhetőség

Az e-kerékpárok vezérlő funkciói döntő szerepet játszanak a mindennapi használhatóságukban. Ezek a funkciók közvetlenül befolyásolják, hogy a kerékpárosok hogyan kezelik járműveiket különböző terepeken és közlekedési körülmények között.

Hajtómű rendszer: 3 sebességes vs ismeretlen

Az DYU T1 biztosítja Önnek a 3 fokozatú sebességváltó rendszer amely segít a kerékpárosoknak alkalmazkodni a változó útviszonyokhoz. Ez a többfokozatú rendszer akkor válik igazán értékessé, ha dombokat mászol vagy európai városokban közlekedsz. A marketinganyagokban szereplő Shimano 7 sebességes sebességváltó kiváló minőségű alkatrészekre utal, amelyek zökkenőmentes sebességváltást biztosítanak.

A Fiido D11 sebességváltó specifikációi források között eltéréseket mutatnak. Egyes dokumentációk nem említik a sebességváltó rendszerét. A 2025-ös modell optimalizált áttételi arány (14-28T-ről 11-28T-re változott). Ez a változás egy magasabb “sebességű” fokozatot ad hozzá, amely lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék minden pedálfordulatnál jobban forogjon, miközben megmarad a dombok megmászásához szükséges, erőfeszítést megtakarító 28T opció.

Fékrendszer: mechanikus tárcsafékek mindkét oldalon

Az DYU T1 és a Fiido D11 mechanikus tárcsafékekkel rendelkezik, amelyek minden időjárási körülmények között megbízható fékerőt biztosítanak. Az DYU T1 fékjei kivételes teljesítményt nyújtottak nedves időjárási körülmények között, 15 mph-ról mindössze 0,3 másodperc alatt álltak meg. Ez a teljesítmény több hidraulikus fékkel felszerelt versenytársat is felülmúl.

Az újabb Fiido D11 2025 modell most már hidraulikus tárcsafékekkel rendelkezik. Ezek a fékek simább és érzékenyebb fékezést biztosítanak, lineáris érzéssel a karon. Ez a fejlesztés növeli a biztonságot és az irányíthatóságot, különösen komplex városi környezetben és lejtőn.

Érzékelő típus: Nyomatékérzékelők mindkét oldalon

Ezeknek a modelleknek a legfontosabb közös jellemzője a nyomatékérzékelő. Az egyszerű pedálfordulatszám-érzékelőktől eltérően, amelyek a pedál mozgását érzékelik, a nyomatékérzékelők a pedálozás erősségét mérik és a teljesítményt ehhez igazítják.

Az DYU T1 nyomatékérzékelő rendszere a pedálozás erősségére reagál, ahelyett, hogy rögzített pedálrásegítési szinteket használna. A kerékpárosok simább, természetesebb élményt kapnak, amely hasonlít a hagyományos kerékpározáshoz. A rendszer azonnal méri a pedálozás erősségét, és azt akár 35 Nm nyomatékú erővé alakítja.

A Fiido D11 2025-ös modellje kiemeli nyomatékérzékelőjét, mint megoldást a sok e-kerékpárnál gyakori ’hirtelen és nem reagáló“ érzésre. A könnyű pedálozás könnyű segítséget eredményez, míg az erősebb pedálozás nagyobb teljesítményt eredményez. Ez a teljesítmény kimenetet simábbá teszi, mint a kadencia-alapú alternatívák.

Ezek a kifinomult érzékelőrendszerek kiválóan alkalmasak a mindennapi ingázáshoz vagy a szabadidős kerékpározáshoz az európai városokban. Intuitív vezérlést biztosítanak, amelynek köszönhetően mindkét kerékpár úgy viselkedik, mintha a kerékpáros erőfeszítéseinek természetes kiterjesztése lenne.

Technikai jellemzők és felhasználói élmény

A műszaki jellemzők különböztetik meg a prémium e-kerékpárokat az egyszerűbb alternatíváktól. Ezek a jellemzők közvetlenül befolyásolják, hogy a kerékpárosok hogyan használják kerékpárjaikat a dyu és a fiido versenyben.

Kijelző és interfész

DYU T1-ek többfunkciós LED-kijelző a kormányon helyezkedik el. Megjeleníti a sebességet, az akkumulátor töltöttségét, a motoros segédhajtás szintjét és a megtett távolságot. A kerékpárosok még erős napfényben is könnyen leolvashatják a kijelzőt, és gyorsan ellenőrizhetik adataikat.

A Fiido D11 1,47 hüvelykes LCD kijelzője a sebességet, az akkumulátor állapotát, a sebességfokozatot és a PAS szintet jeleníti meg. A kijelző jól működik, de nem éri el a T1 kijelzőjének minőségét, különösen erős fényben.

Alkalmazásintegráció: Csak DYU T1-en

DYU T1 rendelkezik teljes okostelefon-integráció saját alkalmazásán keresztül. Az alkalmazás részletes információkat nyújt a kerékpárról, és lehetővé teszi a kerékpár állapotának figyelemmel kísérését. Csak Bluetooth-kapcsolatot kell létrehoznia, és be kell írnia a jelszót.

Számos forrás szerint a Fiido D11 nem rendelkezik saját alkalmazással. Ez azt jelenti, hogy a felhasználók nem tudják nyomon követni az utakat és nem kapnak karbantartási tippeket. Néhány dokumentum említi a Fiido alkalmazást, de ez nem a D11 modellhez készült.

Világítás és láthatóság

Mindkét e-kerékpár beépített első és hátsó lámpával rendelkezik. Az DYU T1 első lámpája a fő akkumulátorról működik, és USB-ről tölthető hátsó lámpával rendelkezik.

A Fiido D11 világítási rendszere ugyanolyan jól működik az első és a hátsó lámpákkal. Mindkét kerékpár jó láthatóságot biztosít a kerékpárosoknak éjszaka.

Lopásgátló és zárási funkciók

A DYU T1 és a Fiido D11 nem rendelkezik beépített zárral vagy részletes lopásgátló rendszerrel. A tulajdonosoknak maguknak kell gondoskodniuk a biztonságról. A DYU T1 jobb lopásvédelmet nyújt a lopásgátló funkcióval ellátott, kivehető akkumulátorának köszönhetően. A Fiido D11 nem rendelkezik ezzel a biztonsági előnnyel.

Összehasonlító táblázat

Következtetés

Az DYU T1 és a Fiido D11 részletes vizsgálata feltárja azokat a legfontosabb különbségeket, amelyek befolyásolják az európai e-kerékpár-rajongók élményét. Mindkét kerékpárnak megvannak a maga erősségei, és különböző igényeket elégítenek ki.

A Fiido D11 könnyű alumínium vázának köszönhetően körülbelül 5 kg-mal könnyebb, mint a DYU T1. De ennek ára van. A DYU magnéziumötvözetből készült váz ugyan nehezebb, de jobb tartósságot és stabilitást biztosít, és nagyobb, 120 kg-os terhelhetőséget támogat.

Beszéljünk az akkumulátorokról. A Fiido D11 nagyobb, 417,6 Wh-s akkumulátorral rendelkezik, amely akár 100 km-es hatótávolságot is biztosít. A DYU T1 gyorsabban töltődik (5–6 óra szemben a 7 órával) és jobb biztonsági funkciókkal rendelkezik. A mindennapi utazásokhoz a gyors töltés és az állandó hatótávolság gyakran fontosabb, mint a maximális távolság.

A teljesítmény tekintetében a DYU T1 vezet. Magasabb nyomatékával (50 Nm, szemben a Fiido 35–40 Nm-ével) jobban teljesít emelkedőn és gyorsabban gyorsul – ami nagy előny az európai városi utcákon. Mindkét kerékpár betartja a 25 km/h sebességkorlátozást, de a DYU extra teljesítménye nagyobb magabiztosságot ad a kerékpárosoknak.

A kényelem egy másik terület, ahol a DYU T1 kiemelkedik. Első villafelfüggesztéssel és felfüggesztett nyeregcsővel rendelkezik, amelyek kiegyenlítik a városi utak egyenetlenségeit. A Fiido D11 nem rendelkezik felfüggesztéssel, ezért sima útburkolaton kívül minden más felületen kényelmetlen lehet.

A technikai jellemzők is megkülönböztetik ezeket a kerékpárokat. A DYU T1 alkalmazás-összeköttetést, fényesebb kijelzőt és lopásgátló védelmet kínál, míg a Fiido D11 felülete egyszerűbb.

Most az árakról: a DYU T1 kiskereskedelmi ára körülbelül 799 euró, míg a Fiido D11 ára körülbelül 999 euró. Ez 200 eurós különbség – és ez teszi a DYU T1-et a megfizethetőbb és jobb ár-érték arányú választássá. Erősebb motorja, gyorsabb töltése, kiváló kényelme és fokozott biztonsága miatt kiváló értéket kínál a mindennapi ingázók számára.

A Fiido D11 súly és maximális hatótávolság tekintetében nyer, de összességében a DYU T1 sokkal jobb értéket kínál a legtöbb európai kerékpáros számára. Magasabb nyomatéka, simább futása, okosabb technológiája és alacsonyabb ára ideális választássá teszi a mindennapi használatra.

✨VÁSÁRLJ DYU T1

Főbb tanulságok

Ezek közül a népszerű európai e-kerékpárok közül választva több kritikus tényező is meghatározza, hogy melyik modell nyújt jobb valós értéket a mindennapi ingázáshoz és a szabadidős kerékpározáshoz.

• Az DYU T1 kiváló teljesítményt nyújt 50 Nm nyomatékkal, szemben a Fiido D11 35-40 Nm-ével, így jobb hegymeneti és gyorsulási képességeket biztosít.
• A Comfort jelentősen előnyösebb a DYU T1-nél az első villa felfüggesztése és a felfüggesztett nyeregcső révén, míg a Fiido D11-ben nincs felfüggesztési rendszer.
• A Fiido D11 hordozhatóságában nyer, mivel 5 kg-mal könnyebb (17,5–19,5 kg szemben a 22,5–23,1 kg-mal) és elméletileg nagyobb hatótávolsággal rendelkezik (100 km szemben a 60 km-rel).
• Az DYU T1 gyorsabb töltést biztosít, 5-6 óra alatt, szemben a Fiido D11 7 órájával, valamint jobb akkumulátor-biztonságot nyújt lopásgátló védelemmel.
• A technikai jellemzők erősen kedveznek a DYU T1-nek, amely dedikált alkalmazásintegrációval, kiváló LED-kijelzővel és átfogó okostelefon-összeköttetéssel rendelkezik.

A Fiido D11 súlyának és hatótávolságának előnyei ellenére a DYU T1 a legtöbb európai kerékpáros számára összességében jobb választásnak bizonyul. Kiváló nyomatéka, kényelmes felfüggesztése, gyorsabb töltése és fejlett technológiai funkciói hatékonyabban kielégítik a mindennapi kerékpározás valós igényeit, mint a D11 elméleti előnyei.

Gyakran ismételt kérdések

1. kérdés: Melyek a legfontosabb különbségek a DYU T1 és a Fiido D11 e-kerékpárok között?

A DYU T1 nagyobb nyomatékot (50 Nm vs. 35-40 Nm), jobb felfüggesztést az első villával és a nyeregcsővel, gyorsabb töltést (5-6 óra vs. 7 óra) és fejlettebb technológiai funkciókat kínál. A Fiido D11 könnyebb (17,5-19,5 kg szemben a 22,5-23,1 kg-mal) és nagyobb elméleti hatótávolsággal rendelkezik (100 km szemben a 60 km-rel).

2. kérdés: Melyik e-kerékpár biztosít jobb kényelmet városi közlekedéshez?

A DYU T1 első villafelfüggesztése és felfüggesztett nyeregcsöve kiváló kényelmet biztosít városi közlekedéshez. A Fiido D11 nem rendelkezik felfüggesztési rendszerrel, ami egyenetlen városi felületeken keményebb utazást eredményezhet.

3. kérdés: Hogyan viszonyulnak egymáshoz ezeknek az e-kerékpároknak az akkumulátorai és töltési képességei?

A DYU T1 36 V-os, 10 Ah-s (360 Wh) akkumulátorral rendelkezik, amelynek töltési ideje 5-6 óra, míg a Fiido D11 36 V-os, 11,6 Ah-s (417,6 Wh) akkumulátorral rendelkezik, amelynek töltési ideje 7 óra. A DYU T1 emellett lopásgátló zárral is rendelkezik, amely jobb akkumulátorbiztonságot nyújt.

4. kérdés: Van-e jelentős különbség ezeknek az e-kerékpároknak a műszaki jellemzői között?

Igen, a DYU T1 fejlettebb technológiai funkciókat kínál, beleértve egy speciális okostelefonos alkalmazást a kerékpár információinak és figyelemmel kísérésének, egy tisztább LED-kijelzőt és átfogó csatlakozási lehetőségeket. A Fiido D11 alapvetőbb technológiai integrációval rendelkezik, standard LCD-kijelzővel.

5. kérdés: Melyik e-kerékpár alkalmasabb az európai városok különböző közlekedési viszonyaihoz?

A DYU T1 jobban megfelel a változatos európai városi körülményeknek, mivel nagyobb nyomatékkal rendelkezik a dombok megmászásához, kiváló felfüggesztéssel biztosítja a kényelmet a rossz utakon, és jobban reagál a teljesítmény leadására. A Fiido D11 azoknak a kerékpárosoknak lehet előnyösebb, akik a hordozhatóság érdekében a kisebb súlyt és a hosszabb utakra a nagyobb elméleti hatótávolságot részesítik előnyben.