Hogyan lehet kijavítani az e-kerékpár kényelmetlen ülését egy új nyeregcsővel?

Az e-bike-ozásnak kellemesnek, simának és hatékonynak kellene lennie, de sok motoros számára a valóság egy döccenésekkel, rázkódásokkal és fájó hátsókkal teli utazás. Magam is jártam már így: hetekig tartó ingázás után rájöttem, hogy a hátam és a farokcsontom folyamatosan fáj. A jó hír az, hogy van egy egyszerű megoldás, amihez nem kell új kerékpár: a nyeregcső frissítése. Ebben a bővített útmutatóban elmagyarázom, miért érezheted keménynek a jelenlegi bringádat, mit tehet érted egy rugós nyeregcső, hogyan válaszd ki a megfelelő modellt, és hogyan szereld be magad. Útközben további tippeket is megosztok az általános kényelem javítására, és hasznos forrásokra is felhívom a figyelmedet.

1. Miért érzik gyakran kényelmetlenül magukat az e-kerékpárral közlekedők (ez több, mint a nyereg)

Sok lovas feltételezi, hogy a nyereg kényelmetlensége csak a párnázottság vagy a kialakítás miatt van. Én is így gondoltam - kicseréltem az eredeti nyeregemet egy plüss nyeregre, és arra számítottam, hogy a kényelem javulni fog. Bár ez egy kicsit segített, még mindig éreztem minden kátyút és bukkanót London mellékutcáin. A bűnös nem csak a nyereg volt, hanem a nyeregcső.

A hagyományos kerékpárokkal ellentétben az elektromos kerékpárok általában nehezebbek, különösen a teher- és ingázó modellek. Ha kátyúba ütközik, ez a plusz súly közvetlenül a testére hat. A nyeregcső ütéscsillapítása nélkül ezek a rezgések egyenesen a gerincén és a csípőjén keresztül haladnak át. Idővel ez fájdalmat, fáradtságot és akár hosszú távú megterhelést is eredményezhet. Egy megfelelően kiválasztott e-bike felfüggesztés nyeregcső pufferként működik, a durva ütéseket kezelhető rezgéssé alakítja.

2. Mit csinál az e-kerékpár nyeregcső és miért fontos ez?

A nyeregcső az a cső, amely a nyereg és a kerékpár váza között van. Az egyszerű e-kerékpárokon ez gyakran csak egy egyszerű fémcső. Ez sima aszfalton jó, de használhatatlan, ha durva városi utakon, repedezett járdákon vagy csatornafedélzeten kell közlekednie. Itt jönnek a képbe a rugós nyeregcsövek.

Többféle nyeregcső létezik, amelyeket úgy terveztek, hogy elnyeljék a rázkódásokat és javítsák a kényelmet:

• Felfüggesztés (rugós vagy elasztomer): Tartalmaz egy rugót vagy gumibetétet, amely akár 50 mm-es mozgást biztosít. Kiválóan alkalmas a mindennapi ütközések elsimítására.
• Dropper post: A hegyi kerékpározásban elterjedtebb, lehetővé teszi, hogy a nyereg felemelkedjen vagy leengedjen menet közben. Egyes modellekhez felfüggesztés is tartozik.
• Zárolási funkció: Lehetővé teszi a felfüggesztés kikapcsolását emelkedés vagy sprint közben, így hatékonyabbá teszi a pedálozást.

A rezgések elnyelésével a felfüggesztett nyeregcső nemcsak a kényelmet, hanem az irányíthatóságot is javítja. Ahelyett, hogy minden ütközés megrázná a medencédet, a nyeregcső tompítja az ütközést, így kevésbé fáradsz el, és stabilabban ülsz a kerékpáron.

3. A megfelelő nyeregcső kiválasztása az e-kerékpárhoz

Nem minden nyeregcső egyforma, és a legjobb választás a kerékpárjától és a vezetési szokásaitól függ. Íme a legfontosabb tényezők, amelyeket figyelembe kell venned:

Népszerű választások az Egyesült Királyságban

• Suntour SP12-NCX (£80-£120): Klasszikus ingázó nyeregcső tekercsrugóval és reteszelő kapcsolóval. Széles körben értékelve a socialmoms.com, greenpedel.com, és bikethesites.com.
• Cane Creek Thudbuster (£130-£180): Elasztomer rugóoszlop, megbízható nehezebb kerékpárokhoz és összecsukható e-kerékpárokhoz (ebikingtoday.com).
• Redshift ShockStop (£150-£200): Könnyű, állítható elasztomer felfüggesztéssel, tökéletes azoknak a lovasoknak, akiknek fontos a kényelem anélkül, hogy túl nagy tömegű lenne.

Lovas visszajelzés

“Mint éjjel és nappal... Egy Suntour NCX-et tettem az ingázó kerékpáromra, és óriási különbséget jelentett.” (reddit.com)

4. Új nyeregcső felszerelése otthon

A nyeregcső felszerelése ijesztően hangzik, de valójában gyors és egyszerű. Íme egy lépésről-lépésre történő útmutató, amelyet otthon is követhet:

Szükséges eszközök:

• 6 mm-es imbuszkulcs
• Zsír (alumínium/acél) vagy szénpaszta (karbonvázakhoz)
• Vonalzót vagy mérőszalagot

1. lépés: Mérje meg és jelölje meg a régi oszlop jelenlegi beillesztési mélységét.

2. lépés: Lazítsa meg az ülésbilincs csavarjait, és vegye ki a régi oszlopot.

3. lépés: Tisztítsa meg a nyeregcső belsejét, és kenje be zsírral vagy pasztával.

4. lépés: Helyezze be az új oszlopot a megjelölt mélységig, majd húzza meg a nyomatékadatoknak megfelelően.

5. lépés: Állítsa be a nyereg szögét és magasságát, amíg kényelmes nem lesz.

6. lépés: Próbakocsikázzon vegyes terepen, és finomhangolja az előfeszítés vagy a reteszelés beállításait, ha rendelkezésre áll.

Kevesebb mint 15 perc alatt drámai különbséget fog észrevenni a menetkomfortban.

5. Az ülésoszlopon túl: Tippek extra kényelemhez

Míg a nyeregcső egy jelentős frissítés, itt vannak más változtatások, amelyek tovább növelhetik a vezetési kényelmet:

1. Helyes nyeregmagasság és dőlésszög: A rossz szögek vagy a rossz magasság megterhelést okoz. Tartsa a csípőjével egy szintben.
2. Frissítse a nyeregét: A zselés vagy memóriahabos nyergek enyhítik a nyomáspontokat.
3. Tartsa fenn a gumiabroncsok nyomását: Túl magas = durva vezetés; túl alacsony = defekt. Maradjon a közepes PSI értékeknél.
4. Viseljen bélelt rövidnadrágot: Még a rövid utak is simábbnak tűnnek az extra párnázottságnak köszönhetően.
5. Szervizelje a kerékpárját: A laza alkatrészek és az elhasználódott csapágyak extra rezgéseket okoznak.

6. Melyik e-kerékpár típusok profitálnak a legtöbbet?

Íme egy gyors áttekintés arról, hogy a különböző e-kerékpár-kategóriák milyen előnyökkel járnak a felfüggesztett nyeregcsővel:

7. Források és további olvasnivalók

• Zöld pedál: Hogyan válasszunk nyeregcsövet
• Be van drótozva: Hogyan vásároljunk e-bike-ot
• Aventon Level 3 ingázó felülvizsgálata

8. A felfüggesztéses nyeregcső megfelel Önnek?

Ha gyakran utazik durva utakon, gyakran cipel terheket, vagy egyszerűen csak fájdalmat érez a lovaglás után, akkor a válasz igen. Még akkor is, ha az e-bike-odon már van széria felfüggesztőoszlop, egy utángyártott frissítés sokkal jobb kényelmet és tartósságot biztosíthat.

9. Utolsó lépések: Átalakítani a járművét

1. Mérje meg a kerékpár nyeregcső átmérőjét.
2. Válasszon egy ingázáshoz megfelelő felfüggesztést (35-50 mm rugóút).
3. Szerelje fel saját maga percek alatt, és élvezze a különbséget.

Ha a frissítést megfelelő guminyomással, jó nyereggel és párnázott nadrággal párosítja, az ingázást pattogás helyett siklásnak fogja érezni.

GYIK

Miért kényelmetlen az e-bringám a nyereg cseréje után is?

Mert a nyeregcső ugyanolyan fontos, mint a nyereg. A merev nyeregcső minden ütést a testedbe küld.

Milyen típusú nyeregcső a legjobb városi ingázáshoz?

Ideális egy 35-50 mm-es rugóúttal rendelkező rugóstag, mint például a Suntour SP12-NCX.

Honnan tudom, hogy egy nyeregcső illik-e a kerékpáromra?

Ellenőrizze a jelenlegi oszlop átmérőjét - általában rá van nyomtatva -, és vásároljon ugyanolyan méretet.

Telepíthetek egyet magam is?

Igen, a legtöbb versenyző 10-15 perc alatt kicserélheti a nyeregcsövet egy egyszerű hatlapos kulccsal.

A nyeregcső cseréjén kívül mi más javítja a kényelmet?

Állítsa be a nyereg dőlésszögét, tartsa megfelelő nyomáson a gumiabroncsokat, és fontolja meg a párnázott kerékpáros rövidnadrág használatát.