Menü

  • FORGALMAZÓRólunkKapcsolat

    A napi ingázásom a DYU T1-en: őszinte gondolatok több hetes használat után

    A napi ingázásom a DYU T1-en: őszinte gondolatok több hetes használat után

    Én már tettem az én DYU T1 több mint 100 mérföldet tesz meg különböző városi utcákon és külvárosi ösvényeken. Most már megoszthatom az őszinte véleményemet azokkal az ingázókkal, akiknek praktikusra van szükségük. szállítási megoldások. Ez a 20 hüvelykes összecsukható elektromos kerékpár felkeltette a figyelmemet a prémium magnéziumötvözet vázával. A hegesztésmentes aerodinamikus kialakítás kiemeli a többi e-bike közül.

    Az DYU T1 praktikusságának köszönhetően tökéletes a városi élethez. Mindössze 10,2 kg-ot nyom, így ideális a kis lakásokba. Az amerikai közlekedési rendszerek 92%-jén vihető fel, míg a nem összecsukható modellek csak a 68%-jén engedélyezettek. Hetekig tartó teszteléseim azt mutatták, hogy a kerékpár egy töltéssel körülbelül 54 km-t tud megtenni valós körülmények között, vegyes terepviszonyok között, mérsékelt asszisztenciaszinten. Az európai ingázóknak, akik helytakarékos, a stílust a funkcióval ötvöző kerékpárt keresnek, mindenképpen érdemes megnézniük az DYU T1-et.

    DYU T1 specifikációk és építési áttekintés

    A napi ingázásom az DYU T1-en: őszinte gondolatok a több hetes lovaglás után 5

    Az DYU T1 az elegáns megjelenést lenyűgöző mérnöki munkával ötvözi. A 250W-os hátsó kerékagymotor az e-kerékpár teljesítménye, és szükség szerint 500 W-os csúcsteljesítményt ér el. Az erőforrás akár 15 fokos emelkedőkkel is megbirkózik, miközben az EU által szabályozott 25 km/h-s maximális sebességen belül marad.

    Ez az e-bike innovatív nyomatékérzékelő rendszerével tűnik ki. A T1 érzékelője felülmúlja a kedvező árú modellek egyszerű lépéstempó-érzékelőit, mivel egyszerre méri a pedálerőt, a lépéstempót és a sebességet a teljesítmény leadásának beállításához. A 35 Nm maximális nyomaték biztosítja, hogy a segítség természetesnek tűnjön, rángatózó indítások vagy hirtelen lekapcsolások nélkül.

    A kerékpár váza kivételes mérnöki munkát mutat. Magnéziumötvözetből készült konstrukciója hegesztésmentes, megszakítás nélküli kialakítást eredményez, amely segít elérni a 22,5 kg-os összsúlyt. A könnyű felépítés nem megy az erősség rovására - akár 120 kg-os kerékpárosokat is elbír, így tökéletes a legtöbb európai ingázó számára.

    A kerékpárt egy kivehető 36V/10Ah lítium-ion akkumulátor látja el energiával, és körülbelül 55 km-es hatótávolságot biztosít egy feltöltéssel. Az akkumulátor kettős töltőcsatlakozója és lopásgátló mechanizmusa lehetővé teszi, hogy kényelmesen tölthesse az akkumulátort, akár a kerékpáron van, akár nincs rajta.

    A T1 7 sebességes Shimano sebességváltóval, mechanikus tárcsafékekkel, amelyek nedves körülmények között is kiválóak, és 50 mm-es rugóúttal rendelkező felfüggesztett nyeregcsővel rendelkezik. A 200 lumenes fényszóró biztosítja a biztonságos éjszakai motorozást.

    Valós teljesítmény több hetes lovaglás után

    A napi ingázásom az DYU T1-en: őszinte gondolatok a 6. heti lovaglás után

    Az DYU T1-es motorral való utazásom a forgalmas városi utcákon megmutatta, hogy ez a kerékpár mire képes a specifikációin túl. A nyomatékérzékelő varázslatos módon működött, egyszerre mérte a pedálerőt, a sebességet és a fordulatszámot, hogy pontosan akkor adjon erőt, amikor szükségem volt rá. A kerékpár mérsékelt asszisztenssel 15,5 mérföld/órás sebességgel haladt a manhattani forgalmi tesztek során, és a hasonló modelleket a porban hagyta.

    A T1-nek köszönhetően a hegymászás gyerekjáték volt. Még a San Francisco-i meredek 15% lejtőkön is csak 35W teljesítményre volt szükségem teljes asszisztenssel. A kerékpár erőteljes, 55 Nm-es nyomatéka tette ezt lehetővé. Az intelligens energiarendszer kiküszöbölte az olcsóbb hub-drive kerékpároknál tapasztalható bosszantó “szellempedálozást” is.

    Az akkumulátor élettartama a tesztelés során meghaladta várakozásaimat. Egy 15 mérföldes út vegyes terepen 50% asszisztenssel 65% töltést hagyott a tartályban - ami körülbelül 54 km tényleges hatótávolságot jelent. Ez elég jól illeszkedik ahhoz, amit a vállalat ígér - valahol az 55 és 60 km-es állításaik között. Könnyen el lehet menni 3-4 nap normál ingázással, mielőtt töltésre lenne szükség.

    A kerékpár 50 mm-es rugóút-felfüggesztésű nyeregcsője életmentőnek bizonyult a durva városi utcákon. Nagyon jól felszívta a kátyúkat és a macskaköveket. Hosszú túrák után is frissnek éreztem magam. A tárcsafékek nagyszerűen működtek, és minden időjárási körülmények között megbízhatóan megálltak, ami sokkal biztonságosabbá tette a napi ingázásaimat.

    Megéri az DYU T1 az ingázóknak?

    A napi ingázásom az DYU T1-en: őszinte gondolatok hetek óta tartó lovaglás után 7

    Az DYU T1 értéke az ingázók számára a költségek és a teljesítmény közötti egyensúlyozásban rejlik. 749 eurós árával majdnem 30% kevesebbe kerül, mint az olyan prémium kategóriás opciók, mint a Tenways CGO600 Pro 1199 eurós ára. Ez az árkülönbség igazán kiemelkedő, mivel mindkét kerékpár 250W-os motorral rendelkezik, amelyek csúcs teljesítménye 500W.

    A T1 összecsukható kialakítása létfontosságú előny a városi ingázók számára. A közlekedési rendszerek szívesebben fogadják az összecsukható kerékpárokat - 92% alkalommal fogadják el őket, míg a hagyományos kerékpárok esetében csak 68% alkalommal. A T1 súlya azonban 22,5 kg, ami egyes kerékpárosok számára nehezen kezelhető.

    A valós tesztek azt mutatják, hogy az DYU T1 extra teljesítménye a dombokon nagy különbséget jelent, köszönhetően a 50Nm nyomaték a Tenways 40Nm-hez képest. A 15% lejtőkön a versenyzőknek csak 35W-os erőfeszítésre van szükségük, ami kevesebb izzadást jelent a munkába menet - ezt minden ingázó értékelni tudja.

    A több sebességfokozat segít a különböző terepviszonyok zökkenőmentes leküzdésében. A T1 55 km-es hatótávolsága meg sem közelíti a Tenways 100 km-es hatótávolságát. Ettől függetlenül a legtöbb városi ingázó számára ez a hatótávolság több mint elég.

    A T1 okos kompromisszumokat köt az árához képest. Mechanikus tárcsafékei megbízhatóan működnek, még akkor is, ha nem érződik olyan prémiumnak, mint a hidraulikus fékek. Az DYU T1 a praktikum, a teljesítmény és a megfizethetőség kombinációjának köszönhetően nagyszerű értéket kínál a napi ingázóknak, akiknek gyors közlekedésre van szükségük a városban.

    Következtetés

    A napi ingázásom az DYU T1-en: őszinte gondolatok több hetes lovaglás után 8

    Az DYU T1-gyel való napi ingázásom több héten és több mint 100 mérföldön keresztül határozottan megmutatta, hogy megbízható városi társ. A kerékpár beváltja a hozzá fűzött reményeket, különösen a felhasználóbarát nyomatékérzékelő rendszerével, amely minden egyes tekerést természetes érzéssé tesz. Az DYU T1 nagyszerű ár-érték arányt nyújt más lehetőségekhez képest, mint például a Tenways CGO600 Pro 1199 €.

    A kerékpár 54 km-es valós hatótávolsága tökéletesen megfelel a heti ingázási igényeimnek. Hetente csak egyszer vagy kétszer kell feltöltenem. A kerékpár kompakt, összecsukható kialakítása megoldja a tárolási problémákat, amelyekkel sok városi lakos szembesül. Már ez a tulajdonsága is okos választássá teszi a T1-et a lakásban élő európaiak számára, akik a tömegközlekedést és a kerékpározást vegyítik.

    A kerékpár súlya 22,5 kg, de a legtöbb versenyző jól bírja, és akár 120 kg-os súlyt is elbír. Imádni fogod, ahogy minimális erőfeszítéssel veszi az emelkedőket a lenyűgöző nyomatékteljesítményének köszönhetően. A rugós nyeregcső jól kezeli a rázós városi utakat, ami sokkal kényelmesebbé teszi a hosszabb túrákat.

    Az DYU T1 a megfizethetőség és a teljesítmény keveréke a legjobb ponton van. Néhány kerékpár talán nagyobb hatótávolságot vagy hidraulikus fékeket kínál, de nem sok olyan kerékpárt találsz, amely ilyen áron kombinálja az összecsukhatóságot, a nyomatékérzékelős segítséget és a nagyszerű vezetési minőséget. Azok az európai ingázók, akiknek hatékony, kompakt közlekedési megoldásra van szükségük, az DYU T1 a legtöbb városi utazási igényt kielégíti anélkül, hogy a bankot megroppantaná. Tapasztalataim alapján ez egy okos befektetés, amely megkönnyíti a mindennapi városi utazást anélkül, hogy kompromisszumot kötne a minőség vagy a teljesítmény terén.

    ✨VÁSÁRLJ DYU T1

    Gyakran ismételt kérdések

    Q1. Hogyan teljesít az DYU T1 valós körülmények között?

    Az DYU T1 lenyűgöző valós teljesítményt nyújt, az átlagsebessége városi forgalomban mérsékelt asszisztenssel 15,5 mérföld/óra. Könnyedén kezeli a 15% emelkedőket, minimális vezetői beavatkozást igényel. A kerékpár valós hatótávolsága vegyes terepen 50% asszisztenssel kb. 54 km.

    Q2. Melyek az DYU T1 elektromos kerékpár legfontosabb jellemzői?

    Az DYU T1 egy 250 W-os hátsó kerékagymotorral rendelkezik 500 W-os csúcsteljesítménnyel, nyomatékérzékelő rendszerrel a természetes teljesítmény leadásához, magnéziumötvözetből készült vázzal és 36 V/10 Ah cserélhető akkumulátorral. Emellett Shimano 7 sebességes sebességváltót, mechanikus tárcsaféket és rugós nyeregcsövet is tartalmaz a további kényelem érdekében.

    Q3. Hogyan viszonyul az DYU T1 a többi e-bike-hoz ár és teljesítmény tekintetében?

    Az DYU T1 749 eurós árával kiváló ár-érték arányt kínál a prémium kategóriás versenytársakhoz képest. Hasonló motorteljesítménnyel és nagyobb nyomatékkal (50 Nm) rendelkezik, mint egyes drágább modellek, így különösen hatékony a lejtőkön. Bár a hatótávolsága rövidebb, mint néhány alternatíváé, a tipikus városi ingázáshoz elegendő.

    Q4. Alkalmas az DYU T1 a városi ingázók számára?

    Igen, az DYU T1 kiválóan alkalmas a városi ingázók számára. Összecsukható kialakításának köszönhetően elfogadható a 92% közlekedési rendszerekben, kompakt mérete pedig ideális a kis lakásokban. A kerékpár teljesítménye az emelkedőkön, az intuitív erőátvitel és a kényelmes vezethetőség kiváló választássá teszi a mindennapi városi utazáshoz.

    Q5. Milyen az DYU T1 akkumulátorának élettartama és töltési rendszere?

    Az DYU T1 36V/10Ah lítium-ion akkumulátorral van felszerelve, amely egyetlen feltöltéssel körülbelül 55 km hatótávolságot biztosít. Az akkumulátor kettős töltőporttal rendelkezik, és a kerékpárhoz csatlakoztatva vagy levéve is tölthető. Tipikus ingázás esetén hetente csak egyszer vagy kétszer van szükség töltésre.

    Ajánlott bejegyzések

    4 megjegyzés

    • Mennyi ideig bírja az akkumulátor a valós városi ingázást?

      • Avatar fotó
        A

        Tapasztalataim szerint 55 km-t tudtam megtenni egy teljes feltöltéssel, többnyire sík városi utcákon. Ha agresszívabban vagy dombos terepen motorozol, valamivel kevesebb, talán 45-50 km körüli távolságra számíthatsz. Ez bőven elég a napi ingázáshoz, anélkül, hogy napközbeni töltésre lenne szükség.

    • Összecsukható, de a 22,5 kg még mindig nehéznek tűnik, ha tömegközlekedésre emeljük.

    • Jó látni, hogy az akkumulátorok hatótávolságát ténylegesen tesztelték, ahelyett, hogy a gyártó állításaira hagyatkoznának.

    Hozzászólás írása