Ik heb een week lang op de DYU M20 gereden – dit is mijn ervaring

Wil je een eerlijke beoordeling van iemand die het daadwerkelijk heeft getest? Ik heb zeven dagen lang op deze krachtige elektrische fiets gereden en ben nu klaar om mijn echte ervaringen te delen met de DYU M20.

Deze DYU M20 onderscheidt zich van andere elektrische fietsen. De betrouwbare 750W-achternaafmotor heeft een piekvermogen van 1500W en haalt indrukwekkende snelheden tot 45 km/u – dat trok meteen mijn aandacht. De 48V 18,2Ah-accu van de fiets zou een actieradius hebben van maximaal 160 km, maar uit praktijktests blijkt dat hij doorgaans tussen de 110 en 145 km haalt. Tijdens mijn test van een week heb ik alles geleerd over de M20, van de 20 inch dikke banden tot het voor- en achterveringssysteem dat processen stroomlijnt en extra comfort biedt. Deze complete review helpt je bij de beslissing om je eerste e-bike te kopen of te upgraden naar deze.

Uitpakken en eerste indrukken

Mijn enthousiasme over het ontvangen van de DYU M20 veranderde al snel in nieuwsgierigheid toen ik begon met het uitpakken. De fiets werd gedeeltelijk gemonteerd geleverd, met alle onderdelen netjes bij elkaar verpakt. In de verpakking vond ik het hoofdframe, het voorwiel, het stuur, spatborden, pedalen, een verwijderbare accu, een oplader en diverse bevestigingsmaterialen.

De originele opstelling zag er veelbelovend uit met een verwijderbare batterij van 48 V en 18,2 Ah die stevig op zijn plaats werd vergrendeld met de meegeleverde sleutel. Het kostte me ongeveer 10 minuten om alles in elkaar te zetten, wat overeenkomt met de geschatte tijd van 5-10 minuten in de installatiehandleiding.

Na de montage heb ik de aanbevolen tests uitgevoerd om te controleren of de remmen werkten en de wielen vrij konden draaien. Toen ik op de aan/uit-knop op het stuur drukte, lichtte het display op en werd het batterijniveau weergegeven, wat bevestigde dat het elektrische systeem perfect werkte.

Mijn eerste indruk? Het 20-inch frame voelde solide aan en was tegelijkertijd gemakkelijk te hanteren. De bouwkwaliteit was indrukwekkend, wat suggereerde dat dit niet zomaar een standaard e-bike was, maar een betrouwbaar vervoermiddel voor woon-werkverkeer, gebouwd met het oog op stabiliteit en duurzaamheid.

Belangrijkste kenmerken die mij deze week opvielen

Tijdens mijn testrit van een week met de DYU M20 kwamen enkele opvallende kenmerken naar voren. De 750W motor (met een piekvermogen tot 1500 W) beklom heuvels als een kampioen en kon hellingen tot 35° gemakkelijk aan. Ik haalde moeiteloos snelheden van 45 km/u.

De levensduur van de accu heeft me versteld doen staan. De 48V 18,2Ah-accu ging tot wel 160 km mee met trapondersteuning. Zelfs toen ik veel gebruik maakte van de gashendel, haalde ik nog steeds een actieradius van ongeveer 70 mijl.

Deze functies trokken mijn aandacht:

• De hydraulische schijfremmen leverden een solide remkracht op nat wegdek, wat veel veiliger bleek dan gewone mechanische remmen.
• Dankzij de heldere led-koplampen en achterlichten bleef ik goed zichtbaar tijdens nachtelijke ritten.
• De IP54-waterdichtheid beschermde de fiets goed tijdens lichte regen tijdens mijn tests.

Het trapondersteuningssysteem werkte uitstekend met koppelsensoren die zich aanpasten aan mijn trapinspanning. Het gaf zachte ondersteuning op vlak terrein en voegde automatisch kracht toe op hellingen.

De fiets was snel opgeladen – meestal 5-6 uur van leeg naar vol. Ruwe wegen voelden soepel aan dankzij het veersysteem en het ergonomische zadel bleef comfortabel tijdens lange ritten.

De M20 heeft premium functies en kan alle soorten terrein goed aan. Bij € 1099 (verlaagd van € 1399), biedt het veel waar voor uw geld.

Hoe de DYU M20 presteerde bij dagelijks gebruik

Tijdens mijn week met de DYU M20 heb ik hem op allerlei soorten terrein kunnen testen. Deze e-bike blinkt uit als een terreinfiets die met verbazingwekkende stabiliteit zowel stadsstraten, grindpaden als zandige gebieden aankan. De 20-inch dikke banden maakte een enorm verschil in tractie op ruwe oppervlakken, en ik voelde me volledig in controle, of ik nu obstakels in de stad ontweek of over lichte offroad-paden reed.

De krachtige 750 W-motor van de M20 maakte mijn dagelijkse woon-werkverkeer een fluitje van een cent, vooral bij verkeerslichten en op hellingen. Ik haalde snelheden tot 42 km/u, net iets minder dan de beloofde 45 km/u – waarschijnlijk vanwege mijn gewicht. De motor bleef krachtig presteren, zelfs wanneer ik volgeladen was met boodschappen of steile hellingen tot 35° moest trotseren.

De fiets heeft een indrukwekkend vermogen, maar ik vond het trappen een beetje onhandig vanwege de vaste zadelhoogte en de zitpositie die lijkt op die van een motorfiets. Het veersysteem maakte dit echter goed, want het dempte de schokken van kuilen en hobbelige wegen heel goed.

De hydraulische schijfremmen hebben me nooit in de steek gelaten, zelfs niet op natte wegen. De heldere LED-koplamp bleek een redder in nood tijdens nachtelijke ritten en verlichtte die donkere straten perfect.

Conclusie

De DYU M20 heeft zijn waarde bewezen na een week testen bij €1099 (voorheen € 1.399). Ik heb de 750W-motor tot het uiterste gedreven en hij presteerde uitstekend. Dankzij de 48V 18,2Ah-accu kon ik dagenlang doorrijden tussen oplaadbeurten.

Deze fiets komt echt tot zijn recht op gevarieerd terrein. De combinatie van dikke banden en dubbele vering zorgt ervoor dat ruwe paden mooi worden gladgestreken, hoewel de trapstand een beetje ongemakkelijk aanvoelt. De hydraulische schijfremmen werken uitstekend in alle weersomstandigheden – een groot pluspunt op het gebied van veiligheid dat bij veel goedkope e-bikes ontbreekt.

De DYU M20 biedt veel waar voor zijn geld in vergelijking met vergelijkbare fietsen in zijn klasse. Hij vult het gat tussen eenvoudige e-bikes voor woon-werkverkeer en duurdere all-terrain modellen. Toch moet u wel weten waar u aan begint: deze fiets werkt beter met een gashendel dan met traditioneel trappen.

Moet je de DYU M20 kopen? Zonder twijfel ja, als je een krachtige, veelzijdige e-bike wilt die je portemonnee niet leegmaakt. Hij is perfect voor stadsfietsers die af en toe ook op de trails rijden. Hoewel hij niet perfect is, levert deze fiets solide prestaties en betrouwbaarheid voor een prijs die premium e-bike-functies voor meer mensen toegankelijk maakt.

✨KOOP DYU M20

FAQs

V1. Hoe snel kan de DYU M20 elektrische fiets rijden?

De DYU M20 kan snelheden tot 45 km/u halen dankzij zijn krachtige motor van 750 W, die een piekvermogen van 1500 W heeft. De werkelijke topsnelheid kan echter enigszins variëren, afhankelijk van factoren zoals het gewicht van de berijder en het terrein.

V2. Hoe presteert de DYU M20 op heuvels en steile hellingen?

De DYU M20 presteert uitstekend op heuvels dankzij zijn 750 W achternaafmotor met een piekvermogen tot 1500 W. Tijdens het rijden in de praktijk kan hij met vertrouwen steile hellingen tot 35° beklimmen zonder momentum te verliezen. Zelfs wanneer hij extra gewicht vervoert of vanuit stilstand op een helling start, levert de motor een geruststellend koppel, waardoor bergop rijden veel minder inspannend is dan op standaard e-bikes voor woon-werkverkeer.

V3. Is de DYU M20 geschikt voor verschillende terreinen?

Ja, de DYU M20 is ontworpen voor gebruik op alle terreinen. Hij heeft 20 inch dikke banden, voor- en achtervering en kan met stabiliteit en comfort zowel stadsstraten, grindpaden als zelfs lichte offroad-trails aan.

V4. Hoe lang duurt het om de batterij van de DYU M20 op te laden?

De batterij van de DYU M20 heeft doorgaans 5 tot 6 uur nodig om volledig op te laden vanaf een lege toestand. Dit maakt het handig om het apparaat ’s nachts op te laden tussen dagelijks gebruik door.

V5. Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de DYU M20?

De DYU M20 is uitgerust met hydraulische schijfremmen voor betrouwbare remkracht onder verschillende omstandigheden, waaronder natte oppervlakken. Hij beschikt ook over heldere LED-koplampen en achterlichten voor betere zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten, en heeft een IP54-waterdichtheidsclassificatie voor bescherming tegen lichte regen.