Inledning: Varför jag jämförde DYU FF500 och Fiido M1 Pro
Under de senaste åren har jag testat ett brett utbud av elcyklar – pendlarmodeller, mountainbikes, hopfällbara cyklar och allt däremellan. Bland de mest omtalade i kategorin hopfällbara cyklar med tjocka däck finns DYU FF500 och Fiido M1 Pro.
Båda är utformade för att ge cyklister flexibiliteten hos en hopfällbar ram i kombination med stabiliteten hos breda 20-tums feta däck. De ser tuffa ut, lovar gedigen prestanda och riktar sig till cyklister som vill ha en cykel för både stads- och terrängäventyr.
Jag bestämde mig för att testa båda två noggrant för att se vilken som verkligen levererar. I den här artikeln kommer jag att redogöra för mina erfarenheter från verkligheten och ge dig en ärlig rekommendation.
Effekt, batteri och verklig räckvidd

På papperet har båda elcyklarna kraftfulla motorer och batterier:
| Funktion | DYU FF500 | Fiido M1 Pro |
|---|---|---|
| Motor | 500 W toppeffekt (250 W nominell effekt i EU/Storbritannien) | 500 W (vridmoment ~55 Nm) |
| Batteri | 48 V 14 Ah (672 Wh, LG-celler) | 48 V ~12 Ah (556 Wh) |
| Angiven räckvidd | ~70 km | ~85–90 km |
| Laddningstid | 7–8 timmar | ~7 timmar |
Låt oss nu tala om vad dessa siffror faktiskt betyder i praktiken.
Under mina provkörningar var DYU FF500 levererade konsekvent cirka 55–60 km på en enda laddning, även när jag bar en ryggsäck och cyklade i kuperad terräng. Fiido M1 Pro presterade också bra, men dess verkliga räckvidd var närmare 50–65 km för mig. Skillnaden var inte enorm, men jag kände att DYU:s större batteri gav mig lite mer självförtroende för längre resor.
Fiido hade dock en fördel: den kändes något effektivare på plana vägar vid lägre assistansnivåer. Om du är lättare och mestadels cyklar på jämn asfalt kan du kanske få ut fler kilometer ur Fiido.
👉 Om du vill fördjupa dig i hur elcykelbatterier fungerar och hur räckvidden beräknas rekommenderar jag denna praktiska guide från Elcykelrapport.
Körkomfort och hantering på olika terränger
Komfort är där elcyklar med tjocka däck verkligen glänser. Båda modellerna har 20” x 4” tjocka däck, som ger utmärkt grepp och stabilitet. Men skillnaderna blev tydliga när jag körde dem på grusvägar och ojämna vägar.
Den DYU FF500 kändes stabilare och mer förankrad. Framfjädringen absorberade stötar väl, och den övergripande ramkonstruktionen gav mig självförtroende på ojämna underlag. När jag körde den på en skogsstig hanterade den rötter och små stenar utan större problem.
Den Fiido M1 Pro, är däremot lite lättare och enklare att manövrera. På stadens gator kändes den snabbare och mer smidig. Men när jag cyklade på lösare grus märkte jag att den studsade lite mer och var mindre stabil jämfört med DYU.
Kort sagt: om du främst cyklar i stadsmiljö och ibland tar genvägar genom parker, kan Fiidos lättare känsla passa dig. Men för varierad terräng och hårdare användning känns DYU mer stabil.
För en mer ingående översikt över hur cyklar med tjocka däck beter sig, läs denna artikel från BikeRadar.
Praktiskhet: Vikt, hopfällbarhet och daglig användning

Här blir avvägningarna intressanta.
Den DYU FF500 väger cirka 31 kg. Den går att fälla ihop, men att bära den uppför trappor eller lasta in den i bagageutrymmet på en bil är fortfarande ett träningspass. Den robusta konstruktionen och det större batteriet bidrar till den extra vikten.
Den Fiido M1 Pro är lättare, ungefär 26–27 kg beroende på version. När jag vikade ihop den och lyfte in den i min lilla hatchback var det märkbart lättare. För alla som regelbundet behöver vika ihop och transportera sin cykel är denna skillnad värd att tänka på.
Ändå skulle jag inte kalla någon av dessa cyklar för “bärbara” på samma sätt som en mindre 16-tums hopfällbar elcykel skulle vara. De fälls ihop för att underlätta förvaring och transport, inte för att bäras dagligen. Om bärbarhet är din högsta prioritet kanske du istället bör titta på mindre hopfällbara elcyklar, såsom de som beskrivs i denna artikel. Praktisk guide till elcyklar.
Säkerhet, underhåll och långsiktigt värde
Båda cyklarna är utrustade med skivbromsar, vilket är viktigt på tunga elcyklar med tjocka däck. Fiido M1 Pro levereras nu med hydrauliska bromsar i många regioner, vilket ger en mjukare bromskraft än DYU:s mekaniska bromsar. Det är en fördel för Fiido.
När det gäller hållbarhet lutar jag dock åt DYU FF500. Ramen känns mer robust, och användningen av LG-celler i batteriet ger mig förtroende för den långsiktiga prestandan. Jag har haft billigare batteripaket som gått sönder tidigt i andra cyklar, så kvalitetsceller är en detalj som jag verkligen värdesätter.
Vattentålighet är en annan faktor. Båda cyklarna marknadsförs som skyddade mot lätt regn och stänk, men jag kände mig mer bekväm med att cykla på DYU i våta förhållanden – den kändes helt enkelt bättre tätad och robustare överlag.
När det gäller underhåll är Shimanos 7-växlade växelsystem på båda modellerna lätt att serva. Men med en lastkapacitet på 150 kg är DYU byggd för att hantera mer vikt och last, vilket kan minska slitage om du är en tyngre cyklist eller ofta transporterar matvaror.
Slutsats: Min ärliga åsikt om vilken jag skulle rekommendera

Både DYU FF500 och Fiido M1 Pro är kapabla hopfällbara elcyklar med tjocka däck. Efter att ha testat dem sida vid sida är detta min uppfattning:
- Fiido M1 Pro: Lättare, enklare att fälla ihop och transportera, något smidigare vid cykling i stan, och hydrauliska bromsar är en trevlig detalj.
- DYU FF500: Starkare batteri, stabilare ram, högre lastkapacitet och känns överlag mer hållbar för långvarigt ägande.
Jag kan inte säga att Fiido är ett dåligt val – det är en gedigen cykel, särskilt om portabilitet är viktigt för dig. Men om jag skulle välja en för mig själv och för de flesta cyklister jag känner, skulle jag välja DYU FF500. Den kanske är tyngre, men den inger större förtroende, klarar tuffare förhållanden bättre och känns helt enkelt som att den kommer att hålla längre.
Slutliga tankar
Om du funderar på att köpa någon av dessa cyklar, tänk på hur du använder den dagligen:
- Behöver du ofta bära din elcykel uppför trappor eller lasta den i en bil? Då kanske Fiido M1 Pro passar bättre.
- Värdesätter du styrka, hållbarhet och lite extra räckvidd för sinnesro? Då är DYU FF500 det smartare valet.
I slutändan är den bästa elcykeln den som passar din livsstil – inte bara den med de mest imponerande siffrorna på specifikationsbladet.
👉 Redo att utforska mer? Besök din lokala elcykelåterförsäljare för provkörningar eller besök onlineforum för att höra vad riktiga cyklister har att säga. Och om du redan har testat DYU FF500 eller Fiido M1 Pro skulle jag gärna höra om dina erfarenheter – dela dem i kommentarerna eller skicka ett meddelande till mig!
Vanliga frågor
1. Vilken cykel har bättre räckvidd, DYU FF500 eller Fiido M1 Pro?
I verkliga förhållanden håller DYU FF500 vanligtvis lite längre, särskilt i blandad terräng, tack vare sitt större batteri.
2. Är DYU FF500 praktisk för dagliga pendlingar?
Ja, den fungerar bra för pendling, särskilt om du cyklar längre sträckor eller behöver extra kraft. Den enda nackdelen är dess vikt, vilket gör den mindre praktisk om du måste bära den ofta.
3. Vilken cykel är bekvämast på ojämn terräng?
Båda har tjocka däck och fjädring, men DYU FF500 känns mer robust och stabil i terrängen, medan Fiido är mer smidig i stadsmiljö.
4. Uppfyller båda cyklarna EU:s/Storbritanniens regler för elcyklar?
Ja, båda säljs i versioner som uppfyller kraven på 250 W / 25 km/h. De kan dock leverera högre toppeffekt utanför reglerade regioner.
5. Vilken ska jag köpa om jag vill ha lång hållbarhet?
Båda är bra, men DYU FF500:s robusta ram och LG-battericeller ger den en fördel för cyklister som vill ha styrka och tillförlitlighet över tid.



































4 kommentarer
Eileen
DYU ser klumpig ut – är den praktisk för pendling?
Daniel Novak
Det beror på din pendlingsväg. Om du mestadels cyklar rakt till jobbet och parkerar är den fantastisk: stabil, kraftfull och pålitlig. Men om din rutin innebär mycket vikning och bärande kan dess storlek och vikt vara en nackdel.
Derek
Jag har kört FF500 i en månad nu – motorn känns kraftfull, särskilt i backar.
Agnes
Jag uppskattar ärligheten om vikten – de flesta recensioner hoppar över den delen.