Las mejores eMTB de 2025: Probadas por pilotos profesionales

Las bicicletas eléctricas de montaña han revolucionado la industria del ciclismo y han puesto este exigente deporte al alcance de más gente que nunca. Hemos pasado semanas probando las últimas eMTB en senderos difíciles y ahora tenemos una clasificación definitiva de los mejores modelos para 2025.

Esta ha sido una de las mayores pruebas de eMTB jamás realizadas. Pusimos a prueba 30 de las mejores bicicletas eléctricas de montaña durante tres intensas semanas. La Trek Rail 9.9 de $13.499 y la adaptable Orbea Wild (ganadora del segundo puesto) mostraron un rendimiento impresionante. Obtuvimos una imagen completa de las capacidades de cada bicicleta, su manejo y su valor global. No se trata de pequeñas inversiones (las bicicletas de prueba pesaban 22,4 kg de media), pero merecen la pena para los ciclistas más dedicados.

Nuestra guía de las 2025 mejores emtb destaca porque hemos rodado mucho con estas bicicletas. Hemos llevado al límite los modelos specialized emtb y las ofertas trek emtb por todo tipo de senderos. Los resultados incluyen las opiniones de más de 17.000 ciclistas que participaron en nuestra encuesta a los lectores. Tanto si quieres lo mejor que la emtb 2025 puede ofrecerte como si simplemente quieres estar al día de las novedades de la emtb, nuestras pruebas prácticas te ofrecen una perspectiva que no encontrarás en ningún otro sitio.

DYU FF500

La DYU FF500 destaca en nuestra línea de pruebas de eMTB como una competidora única. Un equipo de diseñadores alemanes creó esta bicicleta para combinar la utilidad urbana con las capacidades de trail. Esta eMTB plegable con ruedas gordas ofrece rendimiento y practicidad, lo que la diferencia de las bicicletas de montaña tradicionales.

Características principales de DYU FF500

El cuadro de aleación de aluminio de la FF500 y los neumáticos gordos de 20×4,0″ llaman inmediatamente la atención. La bicicleta incorpora un desviador avanzado Shimano de 7 velocidades que se adapta a terrenos variados y una detallada pantalla LED que muestra información sobre potencia, velocidad, kilometraje y marcha engranada. Las características de seguridad de la bicicleta incluyen frenos de disco delanteros y traseros y un faro brillante para la conducción nocturna. Un robusto estante trasero puede sostener hasta 50 libras de carga.

Motor y batería DYU FF500

El núcleo de esta eMTB es un potente motor de 500 W que alcanza velocidades de hasta 32 km/h. Algunos mercados ofrecen una versión de 250W que cumple la normativa local. La bicicleta utiliza una batería de litio LG extraíble de 48 V y 14 Ah con un sistema de gestión de la batería que optimiza el uso de la energía. Los ciclistas pueden recorrer hasta 70 km con una sola carga, y la batería necesita entre 7 y 8 horas para cargarse por completo.

Suspensión y geometría DYU FF500

El FF500 ofrece un confort excepcional a pesar de su tamaño compacto. El sistema de amortiguación delantero funciona con un avanzado dispositivo de reducción de baches con muelle bajo el asiento para crear una conducción suave en terrenos accidentados. La moto afronta fácilmente pendientes ascendentes de 15 grados. Sus dimensiones plegada (95 x 50 x 80 cm) facilitan su almacenamiento y transporte.

Sensación de conducción y manejo del DYU FF500

Nuestras pruebas revelaron la excepcional versatilidad de la FF500. La bicicleta fue construida para el ciclismo urbano, pero se maneja en diferentes terrenos con facilidad. Los neumáticos gordos proporcionan un agarre y tracción estables, y las tres velocidades de conducción permiten a los ciclistas adaptarse a diversas condiciones. El sillín con relleno de aire añade una gran comodidad a cada trayecto.

DYU FF500 Pros y Contras

Pros:

• Portabilidad excepcional gracias a su diseño plegable
• Potente motor de 500 W
• Versátil tanto para desplazamientos urbanos como para recorridos ligeros por senderos
• Impresionante autonomía de 70 km
• Capacidad práctica de carga

Contras:

• El peso de 31 kg puede ser un reto
• La configuración original requiere tiempo y paciencia
• Hay que mejorar la longitud del manillar

Precios del DYU FF500

La DYU FF500 cuesta 1299 € y ofrece una excelente relación calidad-precio en comparación con otras MTB eléctricas que hemos probado. Aunque puede que no esté a la altura de las características específicas para trail de los modelos premium, su versatilidad y practicidad la convierten en una opción excelente para los ciclistas que buscan una bicicleta eléctrica polivalente a un precio asequible.

Orbea Wild M-LTD

Mi experiencia con la Orbea Wild M-LTD en las montañas españolas me dejó impresionado. Esta bicicleta de gama alta procede de una marca con serias credenciales para la competición. El ciclista profesional Martin Maes ha puesto a prueba este modelo de gama alta durante la temporada de la Copa del Mundo 2024, ya que surgió del programa interno OOLab de Orbea.

Orbea Wild M-LTD Características principales

La Wild M-LTD incorpora un cuadro de carbono OMR con un soporte de batería personalizado que equilibra la distribución del peso y mejora la maniobrabilidad. La rigidez del cuadro muestra un aumento de 51% respecto a su versión anterior, específicamente para soportar las fuerzas adicionales del motor y la batería. La versión 2025 tiene un recorrido de 170 mm tanto delante como detrás. También se puede cambiar a ruedas mullet cambiando el varillaje.

Orbea Wild M-LTD Motor y batería

A, que proporciona 85 Nm de par y 600 W de potencia máxima. Puedes elegir entre una batería de 600Wh o 750Wh. Yo utilicé la unidad más ligera de 600Wh, que reduce el peso en 1,5kg. Durante una prueba real de 15 millas con una subida de 4200 pies en los modos de potencia más altos, la batería mostró 15% de carga restante. El extensor de autonomía PowerMore 250Wh de Bosch cabe en la bicicleta pero ocupa espacio en el portabidón.El nuevo motor Performance Line CX de Bosch

Suspensión y geometría Orbea Wild M-LTD

El equilibrio define la geometría de la Wild. Un ángulo de dirección de 63,5° se combina con un ángulo del tubo de sillín de 77,5° para crear una posición de conducción neutra. El alcance oscila entre 435 mm y 505 mm en todas las tallas. Un pivote concéntrico alrededor del eje trasero se encarga de la suspensión. El anti-squat mide 130% en extensión completa para minimizar el balanceo del pedal, bajando a 60% en el bottom-out. Los componentes Fox Factory gestionan la amortiguación con una horquilla 38 GRIP X2 y un amortiguador trasero Float X2.

Sensación de conducción y manejo de la Orbea Wild M-LTD

La Wild brilla en las subidas con una eficiencia notable. Su suspensión se mantiene alta en el recorrido, manteniendo tu peso centrado en lugar de inclinado hacia atrás. La bici se siente viva en los descensos a pesar de su robusta construcción. Los golpes fuertes se absorben con suavidad mientras la bici mantiene la compostura. Destaca en las curvas: a diferencia de muchas eMTB pesadas que empujan a lo ancho, esta bicicleta traza exactamente donde la apuntas.

Orbea Wild M-LTD Pros y Contras

Pros:

• La geometría equilibrada facilita el manejo
• Sube con eficacia incluso por senderos técnicos
• Toma las curvas con precisión, a diferencia de las eMTB de tamaño normal
• El programa MyO ofrece una amplia personalización

Contras:

• Es necesario desmontar el motor para acceder a la batería
• La carga completa dura más de 4,5 horas
• El precio limita la accesibilidad

Orbea Wild M-LTD Precios

La Wild M-LTD cuesta 11.999 euros, lo que la sitúa de lleno en la categoría premium. Este precio incluye la suspensión Fox Factory, la transmisión SRAM de nivel XX y los frenos Shimano XTR.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS

La emtb de gama alta de Trek, la Rail 9.9 XX1 AXS, viene repleta de tecnología de primera, pero se queda corta cuando la comparamos con bicicletas como la DYU FF500.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Características principales

La Rail 9.9 cuenta con un cuadro completo OCLV Mountain Carbon con un balancín de magnesio y un recorrido trasero de 150 mm. El cuadro cuenta con protección de dirección Knock Block 2.0, guiado interno de cables y alojamiento de batería integrado. La bicicleta también viene con el sistema de ajuste de geometría Mino Link y Active Braking Pivot que mejora la frenada.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Motor y Batería

El corazón de esta Trek emtb es el motor Bosch Performance Line CX con integración Smart System que bombea 85Nm de par motor. Este potente motor te permite rodar durante más tiempo: nuestro ciclista de pruebas recorrió 31 millas con 2400 pies de escalada en los modos eMTB y Turbo y aún le quedaban 40% de potencia. El mando a distancia LED de Bosch y la pantalla Kiox 300 están montados en el tubo superior.Batería PowerTube de 750 Wh

Suspensión y geometría Trek Rail 9.9 XX1 AXS

Esta bicicleta combina una horquilla RockShox ZEB Ultimate (160 mm) con un amortiguador Super Deluxe personalizado que utiliza la tecnología Thru Shaft. Ambas piezas vienen con monitorización de presión AirWiz que se conecta a través de Bluetooth. La geometría de la Rail te ofrece un gran alcance (491 mm para la grande) y un ángulo de dirección de 64,6° en modo bajo, lo que la hace estable cuando pedaleas duro.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Sensación de conducción y manejo

La Rail se mantiene plantada a altas velocidades, pero su suspensión rígida a veces pasa por alto pequeños baches. La moto brilla en senderos fluidos, pero no se agarra bien en tramos resbaladizos y sin curvas. Desafortunadamente, muchos pilotos notaron que la batería traqueteaba mucho a alta velocidad, lo que provocaba vibraciones no deseadas en los manillares.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Pros y Contras

Pros:

• El motor Bosch suministra potencia sin problemas
• Batería de larga duración
• Maneja los senderos difíciles con confianza

Contras:

• La batería traquetea demasiado
• Pierde agarre en pistas mojadas y técnicas
• La electrónica puede fallar
• El precio es demasiado alto

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Precios

El Rail 9.9 XX1 AXS cuesta la friolera de 13.599 euros, lo que parece difícil de justificar dadas sus deficiencias. El DYU FF500 ofrece una mejor relación calidad-precio por 1.299 € y ofrece a los pilotos más por su dinero gracias a sus prácticas características.

Cannondale Moterra SL

Cannondale ha revolucionado la categoría de eMTB ligeras con su Moterra SL. Su nueva bicicleta reclama el título de "" con un peso inferior a 20 kg. Esta obra maestra de carbono utiliza la innovadora tecnología FlexPivot que elimina los rodamientos tradicionales del pivote de la vaina.la bicicleta de montaña full power más ligera de la historia

Cannondale Moterra SL Características principales

El cuadro de carbono incorpora zonas flexibles en las vainas que funcionan como un pivote Horst Link. Este inteligente diseño reduce el peso y elimina los problemas de mantenimiento. La bicicleta lleva una configuración mullet (29″ delante, 27,5″ detrás) por defecto, pero los ciclistas pueden cambiar a una 29er completa utilizando flip chips. Un elegante tubo diagonal aloja la batería integrada, aunque no se puede extraer.

Motor y batería Cannondale Moterra SL

La Moterra SL funciona con un motor Shimano EP801 personalizado que proporciona 85 Nm de par motor y 600 W de potencia máxima. Su batería personalizada de 601 Wh alcanza una relación energía-peso de 194 Wh/kg. El software de ajuste personalizado de Cannondale ofrece cuatro modos de potencia distintos, que la diferencian de la competencia.

Suspensión y geometría Cannondale Moterra SL

La bicicleta tiene un ángulo de dirección de 62,5° que se ajusta a 63,7°. La geometría específica para cada talla incluye diferentes longitudes de vainas: 449 mm (S), 453 mm (L) y 458 mm (XL). Un recorrido trasero de 150mm trabaja con una horquilla Fox 36 de 160mm para crear una plataforma de conducción capaz.

Cannondale Moterra SL Sensación de conducción y manejo

La Moterra SL se agarra bien en las subidas mientras el motor proporciona una gran asistencia. Destaca en los descensos rápidos y fluidos. El diseño flex-stay muestra cierta debilidad en la tracción durante frenadas fuertes.

Cannondale Moterra SL Pros y Contras

Pros:

• Peso ligero de ~20 kg para una eMTB a plena potencia
• Potente motor de 85 Nm con modos personalizados
• Sube con gran eficacia

Contras:

• La batería permanece fija en el marco
• Pierde tracción en frenadas bruscas
• El motor hace mucho ruido

Cannondale Moterra SL Precios

El Moterra SL empieza en 7.999 euros para el SL 2 y alcanza los 12.500 euros para el LAB71.

YT Decoy SN MX Core 3

El fabricante alemán YT aporta emoción a la conducción de enduro con su Decoy SN MX Core 3. Esta moto combina una geometría agresiva con un sistema de motor de potencia media para crear una sensación de conducción más natural.

Características principales de YT Decoy SN MX Core 3

El cuadro de carbono Ultra-Modulus tiene una configuración de rueda mixta (29″ delante, 27,5″ detrás) con un recorrido trasero de 160 mm emparejado con un recorrido delantero de 170 mm. El diseño de suspensión trasera V4L (Virtual 4-Link) de YT funciona con un basculante de carbono. Esta bestia del enduro cuenta con frenos TRP DH-R EVO de 4 pistones con grandes rotores (220mm delante/203mm detrás) y neumáticos Continental Kryptotal con carcasa de enduro.

YT Decoy SN MX Core 3 Motor y Batería

Probamos el motor Fazua Ride 60 que proporciona 60 Nm de par motor con una potencia máxima de 450 W en modo Boost. El sistema viene con tres modos de asistencia (Breeze, River, Rocket) que puedes controlar a través de la pantalla LED del buje FAZUA. La batería integrada de 430 Wh permanece fija en su sitio pero funciona de forma eficiente: nuestro probador recorrió 45 km con 1.250 m de desnivel y aún le sobró potencia.

Suspensión y geometría YT Decoy SN MX Core 3

El equipo RockShox se encarga de la suspensión con una horquilla ZEB Ultimate y un amortiguador Vivid Ultimate. El cuadro tiene un flip chip que te permite ajustar la geometría entre dos posiciones. La posición baja te da un ángulo de dirección flojo de 64,4° que va junto con un ángulo de sillín efectivo de 78,5°. Las vainas se sitúan en unos moderados 447 mm.

YT Decoy SN MX Core 3 Sensación de conducción y manejo

Esta moto es estable y sorprendentemente suave en los descensos. La suspensión funciona de maravilla, moviéndose "como las alas de un martín pescador" a la vez que mantiene un gran dinamismo. La bici sube bien a pesar de los límites del motor: su pronunciado ángulo de asiento y sus vainas más largas ayudan a mantener una buena tracción.

YT Decoy SN MX Core 3 Pros y contras

Pros:

• La más divertida entre las motos probadas
• Mezcla perfecta de agilidad y estabilidad
• Características de manejo accesibles
• Diseño limpio y sobrio

Contras:

• La rigidez de la cabina puede cansar los brazos
• Requiere más esfuerzo en las subidas técnicas
• La batería permanece fija en su sitio
• Información básica de la pantalla

YT Decoy SN MX Core 3 Precios

La Decoy SN MX Core 3 cuesta 5.799 euros y te ofrece un serio rendimiento en trail a un precio competitivo para las eMTB de gama alta.

Cuadro comparativo

Nota: El DYU FF500 destaca como la mejor opción en relación calidad-precio. Viene con características prácticas como un marco plegable, batería extraíble, y las opciones de uso versátiles a un precio mucho más bajo que sus competidores. El peso extra parece una compensación justa por su practicidad diaria.

Conclusión

Nuestras semanas probando las eMTB más populares de 2025 nos han enseñado lo que realmente importa a los ciclistas que buscan la bicicleta eléctrica de montaña perfecta. Varios modelos destacaron sobre sus competidores en todo tipo de senderos y condiciones de conducción durante nuestras exhaustivas pruebas.

La Trek Rail 9.9 XX1 AXS (13.499 euros) y la Orbea Wild M-LTD (11.999 euros) llamaron nuestra atención con componentes de primera calidad y sistemas de suspensión avanzados. Estas opciones de gama alta no justificaban sus altísimos precios. La YT Decoy SN MX Core 3 ofrecía una diversión excepcional y un manejo accesible por 5.799 euros. Su batería no extraíble y su rígida cabina lo frenaron.

La DYU FF500 sorprendió a todos al ganar nuestra prueba comparativa. Esta versátil MTB eléctrica plegable con neumáticos anchos ofrece un valor excepcional por solo 1.299 €, a pesar de sus 31 kg de peso y su sencillo diseño del manillar. Funciona muy bien tanto para desplazamientos urbanos como para rutas ligeras gracias a su batería extraíble, su impresionante autonomía de 70 km y su práctico espacio de carga. Su diseño plegable resuelve los problemas de almacenamiento y transporte a los que se enfrentan otras MTB eléctricas.

Los pilotos de trail más serios pueden preferir motos especializadas para disciplinas específicas. El ciclista medio sacará más partido de la versatilidad práctica de la 's. Su tamaño de plegado compacto de 95 x 50 x 80 cm cambia la forma de concebir la propiedad de una MTB eléctrica. Esta característica ayuda especialmente a los ciclistas con poco espacio de almacenamiento o a los que cambian a menudo de bicicleta.

Nuestras pruebas han demostrado que lo caro no siempre significa una mejor experiencia de conducción. La DYU FF500 lo demuestra claramente al ofrecer una gran relación calidad-precio sin escatimar en las características que importan a los ciclistas cotidianos. La DYU FF500 te ofrece la experiencia eMTB más práctica y versátil por una fracción de su precio, tanto si te dedicas a los senderos ocasionales como a los desplazamientos diarios con aventuras off-road ocasionales.

Preguntas frecuentes

Q1. ¿Qué hace que la DYU FF500 destaque entre otras eMTB?

La DYU FF500 ofrece una versatilidad excepcional gracias a su diseño plegable, su batería extraíble, su autonomía de 70 km y su capacidad para realizar tanto desplazamientos urbanos como recorridos ligeros por senderos. Sus prácticas características y su asequible precio de 1.299 € la convierten en una bicicleta eléctrica de gran valor en comparación con otras más caras.

Q2. ¿Cómo afecta la capacidad de la batería al rendimiento de la eMTB?

La capacidad de la batería influye mucho en la autonomía y el tiempo de conducción de una MTB eléctrica. Las baterías más grandes, como la de 750 Wh de la Trek Rail 9.9, ofrecen una mayor autonomía, mientras que las baterías más pequeñas, como la de 430 Wh de la YT Decoy, pueden limitar la duración del trayecto. Algunas bicicletas ofrecen extensores de autonomía para aumentar la capacidad.

Q3. ¿Son mejores las eMTB ligeras que los modelos más pesados?

Las eMTB ligeras como la Cannondale Moterra SL (menos de 20 kg) ofrecen un mejor manejo y eficiencia, especialmente en subidas y terrenos técnicos. Sin embargo, las bicicletas más pesadas suelen proporcionar más estabilidad a altas velocidades y en descensos accidentados. El peso ideal depende de tu estilo de conducción y tus preferencias.

Q4. ¿Qué debo tener en cuenta a la hora de elegir entre una MTB eléctrica de potencia máxima y una de potencia media?

Las eMTB de máxima potencia, como la Orbea Wild M-LTD (85 Nm de par motor), ofrecen más asistencia en subidas empinadas y terrenos técnicos. Las opciones de potencia media, como la YT Decoy (60 Nm de par motor), ofrecen una sensación de conducción más natural y suelen ser más ligeras. A la hora de elegir, tenga en cuenta su forma física, su terreno habitual y las características de conducción deseadas.

Q5. ¿Qué importancia tiene el recorrido de la suspensión para el rendimiento de la eMTB?

El recorrido de la suspensión afecta a la capacidad de una MTB eléctrica en terrenos abruptos y descensos. Las bicicletas con mayor recorrido (160-170 mm) destacan en los senderos agresivos, mientras que las de menor recorrido (130-150 mm) suelen subir de forma más eficiente y se sienten más ágiles en terrenos menos técnicos. Elige en función de tus senderos locales y tu estilo de conducción.